由于美国制裁的影响，俄罗斯通过北冰洋的石油运输正面临越来越多的延误，这再次表明这些措施正在增加莫斯科能源贸易的摩擦。
今年，从俄罗斯北极和波罗的海港口经北方海路向中国北方运送原油的远洋油轮，比去年多花费了近三周的时间。从装载到卸货，平均航程持续了大约七周，仍有几艘船只尚未完成交付。所有部署的船只都受到美国外国资产控制办公室的制裁。
航运时间的增加与通过苏伊士运河的航运形成对比，后者仅略有增加。大部分通过苏伊士运河的运输都是由未受美国制裁的船只进行的。
这些问题表明，美国的措施正在使俄罗斯的石油贸易复杂化，但并未阻止其进行。彭博社汇编的油轮追踪数据显示，俄罗斯海运原油出口量最近几周有所上升。国际能源机构周四表示，美国的制裁对其国家产量前景构成“重大风险”。
上个月，华盛顿将俄罗斯最大的两家生产商列入黑名单，试图迫使莫斯科结束在乌克兰的战争。这意味着约70%的石油运输（以及大量油轮）现在受到制裁。
沿着俄罗斯北极海岸的北方海路，应该比通过苏伊士运河的正常航线更快地将石油运送到中国北方。使用北方航线实际上可以将从摩尔曼斯克出发的航程缩短一半，并减少从波罗的海港口普里莫尔斯克和乌斯季卢加出发的距离30%。
今年通过北极的18批原油运输中（低于去年的20批），有11艘船只随后在俄罗斯太平洋海岸附近进行了船对船的转运，并且它们的数字转发器没有发出信号。这种做法（涉及在海上将石油从一艘油轮转移到另一艘油轮）使得追踪货物去向变得更加困难。它还增加了额外的成本和交付时间。
今年所有通过北极运输原油的油轮都受到了美国的制裁。其中大多数也已被英国和欧盟列入黑名单。延误和货物转移与在太平洋港口科兹米诺装载俄罗斯原油的少数受美国制裁的船只所经历的情况类似。
这些货物最终在中国港口卸载。
分析大模型：gemma2
得分：-10
原因：
文章主要描述了美国制裁对俄罗斯石油运输到中国的影响，暗示中国的能源供应可能受到地缘政治因素的干扰，并且说明中国和俄罗斯的贸易在一定程度上会受到美国制裁的影响。
原文地址：Sanctions Blight Arctic Route to China for Russia’s Oil Shippers
新闻日期：2025-11-14
