巴拿马运河管理局首席执行官驳斥了美国当选总统特朗普关于中国控制该运河的说法，并表示卡特中立条约的终结意味着“混乱”。
巴拿马运河管理局局长里考特·瓦斯克斯·莫拉莱斯周三在接受《华尔街日报》采访时表示，“中国控制运河的指责毫无根据。”他还强调，“中国没有参与我们的任何运营。”
据报道，瓦斯克斯·莫拉莱斯补充说：“规则就是规则，没有例外。我们不能歧视中国人、美国人或任何其他人。这将违反中立条约和国际法，并导致混乱。”
在20世纪70年代，时任美国总统吉米·卡特谈判达成了《托里霍斯-卡特条约》，该条约规定美国可以使用军事力量来保护运河免受任何对其“中立性”的威胁。在当时苏联阵营国家构成威胁的情况下，这一点对美国至关重要。卡特还同意在1999年12月31日将巴拿马运河本身移交给巴拿马。
周二，在佛罗里达州棕榈滩的海湖庄园，一位记者问特朗普，他是否会向世界保证，他不会使用“军事或经济胁迫”来控制巴拿马运河以及格陵兰岛。“不，我不能向你保证这两件事。但是，我可以这样说，我们需要它们来保障经济安全。巴拿马运河是为了我们的军队而建造的，”特朗普说。“你看，巴拿马运河对我们国家至关重要。它现在由中国运营。中国。我们把巴拿马运河给了巴拿马。我们没有把它给中国。他们滥用了它。他们滥用了那份礼物。这根本不应该发生。”
在卡特前总统的国葬期间，特朗普表示他喜欢这个人，但不赞同他达成的关于运河的协议。“在我看来，给予巴拿马运河是吉米·卡特输掉选举的原因，可能比人质事件更重要。人质事件很重要。但如果你还记得，没有人想谈论巴拿马运河，因为，你知道，我想这不合适。但是，因为这是卡特遗产中糟糕的一部分，”特朗普后来补充道。“但是，他是个好人。你看，他是个好人。我对他略知一二，他是个非常好的人。但那是一个很大的错误。”
这并非巴拿马政府首次否认中国的“影响力”。上个月，特朗普在TRUTH Social上发帖称：“祝大家圣诞快乐，包括那些正在充满爱意但非法运营巴拿马运河的中国士兵。”对此，巴拿马总统何塞·劳尔·穆利诺驳斥了这一说法，称其为“无稽之谈”，并在新闻发布会上说：“运河里没有一个中国士兵。”据英国广播公司报道，他还补充说：“运河是巴拿马的，属于巴拿马人。没有任何可能就此现实展开任何形式的对话。”
特朗普的担忧与美国国防部对中国在世界各地航运港口投资日益增长的担忧相呼应。美国南方司令部司令劳拉·J·理查森将军在今年三月向众议院军事委员会作证时告诉议员，中华人民共和国（PRC）“将其投资宣传为和平的，但实际上，许多投资是为解放军和战略海军在未来提供多领域进入点的设施。”
理查森警告说：“这些投资包括深水港、网络设施和太空设施等关键基础设施。在巴拿马，中国控制的国有企业（SOE）继续竞标与巴拿马运河相关的项目——这是一个全球战略要冲。”理查森说，世界商业的百分之五通过巴拿马运河。
据《纽约时报》报道，巴拿马运河两侧的两个海港几十年来一直由总部位于香港的和记港口公司运营，该报指出，中国政府越来越多地在香港实施其国家安全法，这些法律可以迫使公司遵守情报收集和军事行动。据该报报道，大约40%的美国集装箱运输通过巴拿马运河。
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报道中虽然巴拿马官员否认了中国控制运河的说法，但同时也强调了中国在巴拿马的投资和运营，并且引用了美国官员对中国投资的担忧，这反映出作者对于中国在巴拿马运河地区活动的负面担忧。
原文地址：Panama Canal CEO denies Trump claim that China in control, says end of Carter neutrality treaty means ‘chaos’
新闻日期：2025-01-09
