巴拿马运河风波再起:美方官员称中国影响力“不可接受”
美国国务卿在与巴拿马领导人会晤时表示,如果这个中美洲国家不采取行动清除在关键水道附近有中国背景的公司,美国将根据《巴拿马运河条约》保护其权利。据美国国务院发布的关于国务卿与巴拿马总统和外交部长哈维尔·马丁内斯-阿查会晤的纪要显示,国务卿表示:“中国共产党目前在巴拿马运河地区的影响力和控制地位对运河构成威胁,并违反了《关于巴拿马运河永久中立和运营的条约》。”
国务卿的表态呼应了美国总统自去年12月以来的抱怨,他明确指出,“这种现状是不可接受的,如果不能立即改变,美国将不得不采取必要措施来保护其在条约下的权利。”
巴拿马总统在会晤后向记者表示,会议“尊重且友好”。他用西班牙语说道:“我感觉不到对条约或其有效性的任何真正威胁,更不用说使用军事力量来接管运河了。我没有这种感觉。”
不过,巴拿马总统做出了一项让步:他的国家将不再参与中国的“一带一路”倡议,使巴拿马成为第一个这样做的拉丁美洲国家。美国国家安全顾问称此举是“朝着正确方向迈出的一步”。一位美国官员表示,尽管此举是积极的,但并未完全解决对运河的担忧。巴拿马官员表示,他们建议成立一个“技术团队”,以“澄清关于运河的任何需要澄清的问题”。
中国在该地区的影响力日益增强。2017年,巴拿马前政府与台湾断绝外交关系,并宣布只有一个中国,近年来,这种情况在一些拉丁美洲国家也发生过。
中国外交部表示,将始终尊重巴拿马对运河的主权,并承认其为永久中立的国际水道。一家中国公司,即总部位于香港的公司的子公司,拥有运河附近五个港口中的两个,两侧各一个。
根据巴拿马宪法,运河由巴拿马运河管理局管理,部分通行费进入国库。
自去年12月以来,巴拿马运河受到了更严格的审查,当时美国总统抱怨说,该运河向美国船只收取过高的费用。他要求降低费用,或者巴拿马将运河归还给美国。
巴拿马总统周日重申,他的国家不会放弃对运河的控制权。
美国总统在社交媒体上发帖称,这些费用“荒谬”,目前的状况是“彻底的‘敲诈’”。他在上个月的就职演说中重申,中国正在运营巴拿马运河,并表示他的政府将收回运河。
美国在20世纪初建造了这条运河,并于1999年根据美国总统于1977年签署的条约将其归还给巴拿马,美国总统称此举是愚蠢的。
这条连接大西洋和太平洋的82公里(51英里)长的运河是一项重要的战略资产。由于巴拿马遭受长期干旱,阻碍了船只的通行,它也成为了全球贸易的咽喉要道。
古巴移民之子、国务卿于周六抵达巴拿马,开始为期六天的访问,他还将前往萨尔瓦多、哥斯达黎加、危地马拉和多米尼加共和国。此次访问是国务卿作为美国最高外交官的首次出访。此前一天,美国总统宣布对墨西哥和加拿大征收25%的关税,将于周二生效,并对中国征收10%的关税。
与此同时,美国总统也在推动拉丁美洲国家接收来自美国的被驱逐者,其中许多人来自中美洲。上周与哥伦比亚总统的争端导致美国威胁要对美国最强大的地区盟友之一征收关税。
此次访问旨在与该地区国家建立伙伴关系,以遏制大规模移民,为驱逐出境奠定基础,并阻止毒品走私。国务卿在《华尔街日报》上发表的一篇专栏文章中表示,他将此次访问以及对地理位置更接近美国的国家的更多关注,置于美国总统“美国优先”的承诺之中。
国务卿和巴拿马总统还讨论了通过达连隘口(哥伦比亚和巴拿马之间的一片丛林地区)的移民问题,他说,非法越境人数减少了94%。巴拿马总统在这一地区附近提供了一个机场用于遣返程序。
这是一个多世纪以来,该地区首次被选为美国最高外交使节的首次出访地。国务卿通常会访问日本或德国等盟友,而国务卿的前任在过去一年中多次出访,重点关注欧洲和中东的战争。
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原因:
文章主要引述了美国官员对中国在巴拿马运河地区影响力的担忧和不满,以及对中国参与“一带一路”倡议的负面评价。虽然也提到了中国外交部的立场,但整体基调偏向负面。
原文地址:Panama Canal Latest: Rubio Calls Chinese Influence ‘Unacceptable’
新闻日期:2025-02-02