消息人士透露,巴拿马正在考虑取消与香港公司和记港口在巴拿马运河附近运营港口的协议。此举可能是为了平息美国总统对中国在运河周围影响力日益增长的担忧。

据知情人士透露,巴拿马总统正在评估取消和记港口PPC所持合同的可能性。和记港口PPC是和记黄埔的子公司。由于此事的商业和政治敏感性,这些人士要求匿名。他们同时强调,尚未做出任何最终决定,政府将以避免诉讼并遵循正当程序的方式行事。巴拿马总统办公室和和记港口均未回应置评请求。

如果这一举措得以实施,将对美国前总统特朗普来说是一次重大胜利。特朗普曾表示,中国对巴拿马运河的控制权过大,并且不排除武力夺取运河的可能性。和记港口运营着巴拿马运河沿岸五个港口中的两个,分别位于运河的两侧。近年来,中国不断削弱香港的自治权。

美国国务卿在访问巴拿马期间向巴拿马官员表示,必须采取措施遏制中国对这条由美国建造、于1999年根据总统吉米·卡特签署的条约移交给巴拿马的运河的“不可接受的”影响力。和记港口根据1997年首次签署的特许协议运营巴尔博亚和克里斯托瓦尔港口,该协议于2021年延长至2047年。

不仅如此,两名律师周一已对和记港口的合同提起诉讼,声称该合同违反了该国宪法。其中一名律师诺曼·卡斯特罗表示,该特许协议包含过度的税收优惠,并将大片土地割让给港口公司,违反了宪法中公共利益高于私人利益的保障。

由于市场预期美国可能缓解对巴拿马经济的施压,巴拿马的美元债券周二扩大涨幅,收益率曲线上的涨幅约为每美元半美分。此前,巴拿马允许美国军舰通过运河,并表示将退出中国的“一带一路”倡议贷款计划,债券价格于周一反弹。

美国前总统特朗普表示,如果发生冲突,北京可能会将这些港口用作军事行动的停靠点。

本届政府的评估与美国国务院之前的调查结果有所不同。1999年,美国国务院官员表示,美国认为和记港口运营这些港口“不会对运河运营或美国在巴拿马的其他利益构成威胁”。

当时的美国大使利诺·古铁雷斯作证说:“在很大程度上,和记港口的业务仅限于装卸和储存集装箱货物。他们还在开发港口设施,以期将克里斯托瓦尔打造成为其在太平洋地区的运营中心。”

大约75%的途经巴拿马运河的货物以美国为目的地或原产地,这使得美国成为该航线最大的受益者。运河在2024财年的收入接近50亿美元,约占巴拿马国内生产总值的4%。


分析大模型:gemma2
得分:-40
原因:

文章暗示中国通过和记港口控制巴拿马运河,并提及美国对中国影响力的担忧,以及可能采取的遏制措施。虽然没有直接批评,但内容暗示了中国可能存在的负面影响。

原文地址:Panamá considera cancelar acordo com empresa de Hong Kong, dizem fontes
新闻日期:2025-02-04

Verified by MonsterInsights