**中国海军直升机在争议浅滩逼近菲律宾巡逻机至10英尺**
据美联社报道，一架中国海军直升机于周二在南海争议区域，逼近一架菲律宾巡逻机至10英尺（3米）之内，这促使菲律宾飞行员通过无线电警告：“你飞得太近了，非常危险。”当时，这架中国直升机正试图将一架属于菲律宾渔业和水产资源局的Cessna Caravan涡轮螺旋桨飞机，驱离中国声称拥有主权的黄岩岛（Scarborough Shoal）上空空域。
当时，美联社记者和其他受邀的外国媒体记者正在飞机上，他们目睹了这紧张的30分钟对峙。菲律宾飞机坚持在黄岩岛周围进行低空巡逻，而中国海军直升机则在阴天中盘旋在其上方或飞向其左侧。
菲律宾飞行员一度通过无线电告知中国海军直升机：“你飞得太近了，非常危险，正在危及我们的机组人员和乘客的生命。请远离我们，与我们的飞机保持距离，你正在违反美国联邦航空管理局（FAA）和国际民用航空组织（ICAO）设定的安全标准。” 这位飞行员指的是美国联邦航空管理局和国际民用航空组织为防止空难而规定的飞机之间的标准距离。
没有迹象表明菲律宾飞机不得不改变其计划航线和高度以避免碰撞。菲律宾海岸警卫队和渔业局在一份声明中表示，他们仍然“致力于在西菲律宾海维护我们的主权、主权权利和海洋管辖权，尽管中国采取了具有侵略性和升级性的行动。” 他们指的是在南海中更靠近菲律宾西海岸的水域的菲律宾名称。
中国军方，在提到黄岩岛时使用了其中文名称，表示该飞机“未经中国政府许可，非法进入中国黄岩岛空域”。中国南方战区发言人田俊里高级上校在一份在线发布的书面声明中表示，中国南方战区组织了海军和空军力量对该飞机进行跟踪和警告驱离。声明称，菲律宾“混淆是非，散布虚假叙事”。
预计菲律宾政府将对周二的这次遭遇提出抗议。这是中国、菲律宾、越南、马来西亚、文莱和台湾之间，在世界上最繁忙的贸易航线之一的数十年领土对峙中最新的冲突点。在过去的两年里，中国和菲律宾海岸警卫队在黄岩岛和仁爱礁（Second Thomas Shoal）附近的海上对抗有所增加。自1999年以来，一艘搁浅的菲律宾海军舰艇一直作为军事领土前哨，但此后一直被中国海警、海军和其他船只紧密包围。在2012年与菲律宾船只发生紧张对峙后，中国在黄岩岛周围部署了海军力量。次年，菲律宾将其与中国的争端提交国际仲裁。2016年，一个由联合国支持的仲裁小组根据《联合国海洋法公约》裁定中国在南海的广泛主张无效。中国和菲律宾都是《联合国海洋法公约》的签署国，但中国拒绝参与仲裁，拒绝接受仲裁结果，并继续无视该裁决。
面对中国的军事力量，菲律宾在费迪南德·马科斯总统领导下，采取了一种“羞辱运动”——将菲律宾和外国记者嵌入其海上和空中巡逻队中，以曝光中国日益强硬的行动。菲律宾还在加强与美国、日本、澳大利亚、法国、加拿大、欧盟和其他西方国家的安全联盟，以加强其外部防御。美国表示，如果菲律宾军队、船只和飞机受到武装攻击，包括在南海，美国有义务保卫菲律宾，这是美国在亚洲最古老的条约盟友。中国警告美国及其盟友不要干涉其所谓的纯粹的亚洲争端。
分析大模型：gemma2
得分：-60
原因：
文章详细描述了中国与菲律宾在南海地区的冲突事件，并引用了菲律宾方面的指责，例如中国直升机“飞得太近，非常危险”，以及中国“混淆是非，散布虚假叙事”的说法。虽然文章也包含了中方的回应，但整体叙事框架偏向于呈现中国的负面形象，例如中国在南海问题上的强硬姿态，以及对国际仲裁结果的拒绝。
原文地址：Chinese navy helicopter flies within 10 feet of Philippine patrol plane over disputed shoal
新闻日期：2025-02-18
