**特朗普关税政策或致汽车价格飙升**
美国行业分析师和汽车制造商警告称，特朗普总统对加拿大、墨西哥和中国这三个主要贸易伙伴加征关税的政策，将于本周二生效，可能导致美国消费者的汽车购买成本大幅上涨，并对美国汽车销量造成冲击。
密歇根州经济咨询公司安德森经济集团（AEG）的报告显示，对来自加拿大和墨西哥的商品征收25%的关税，以及对来自中国的进口商品加征10%的关税，可能使某些型号的汽车成本增加高达12,200美元。AEG的分析表明，这项广泛的关税政策可能会推高包括SUV、小型汽车和电动汽车在内的多种类型汽车的价格。在目前汽车平均售价已接近50,000美元这一历史高位之际，更高的标价无疑将加剧通胀压力下消费者的经济负担。
AEG首席执行官帕特里克·安德森表示，特朗普政府的关税政策所导致的价格上涨幅度可能相当大，足以让一些购车者对高昂的成本望而却步。安德森在接受哥伦比亚广播公司（CBS）采访时表示：“我们的分析表明，拟议的关税将对多家汽车制造商在北美组装的汽车产生非常大的影响。这些成本的增加无法对消费者隐瞒。很大一部分，甚至全部成本都将转嫁给消费者，或者制造商将停止生产这些汽车。”他还指出，某些产品线和设备组合可能会因成本过高而导致汽车制造商无法继续生产。“这将对整个行业造成巨大的冲击，”安德森补充道。
**哪些汽车价格涨幅最大？**
AEG的分析显示，车辆增加的成本可能在4,000美元到10,000美元之间，而一些严重依赖中国零部件的电动汽车的生产成本可能增加高达12,200美元。以下是该研究预测的关税对某些受欢迎车型的影响：
* 电池动力电动跨界车：+12,200美元
* 全尺寸SUV：+9,000美元
* 皮卡：+8,000美元
* 小型汽车：+6,200美元
安德森补充说，关税导致成本增加可能会导致国内汽车制造商“潜在的销量损失”，因为消费者可能会转向二手车市场，或者寻找在日本组装的汽车等更便宜的替代品。“或者，他们可能干脆决定不买车了，”他说。
汽车供应链非常复杂，因为它们涉及众多部件，其中一些部件在组装过程中可能会多次跨境。随着关税的增加，汽车制造商的成本可能会迅速上升。康奈尔大学政府和公共政策教授古斯塔沃·弗洛雷斯-马西亚斯在接受哥伦比亚广播公司采访时表示：“汽车行业尤其可能面临相当大的负面影响，这不仅是因为制造过程中三个国家之间相互交错的供应链中断，还因为车辆价格的预期上涨可能会抑制需求。”
全球咨询公司AlixPartners的汽车和工业业务美洲区负责人丹·赫施表示，关税将至少在短期内为在日本、韩国或欧洲组装汽车的制造商带来优势。“对于那些不从加拿大或墨西哥进口汽车的汽车制造商来说，他们最终会获得一些优势，因为他们不会受到这项全新关税的影响，”他说。“因此，在一段时间内，不受额外关税影响的进口汽车将比国内公司或在加拿大、墨西哥或美国生产的汽车具有很大的优势。”他补充说：“这基本上是在惩罚那些从其他地方进口汽车的公司。”
**福特汽车首席执行官表示关税将产生“巨大影响”**
福特汽车公司首席执行官吉姆·法利在上个月与分析师的财报电话会议上表示，长期的高关税将抵消公司的利润，推高汽车价格并减缓经济增长。“毫无疑问，如果对加拿大和墨西哥征收25%的关税持续很长时间，将对我们的行业产生巨大影响，导致数十亿美元的行业利润被抵消，并对美国就业以及我们行业的整个价值体系产生不利影响，”法利说。“关税也意味着更高的客户价格。”
相比之下，特朗普在社交媒体上发帖坚称，这样的关税将是美国工业的“胜利”，因为它将推动“大量的汽车制造业”转移到密歇根州等地。
分析大模型：gemma2
得分：-30
原因：
文章主要描述了特朗普的关税政策可能对汽车行业和消费者造成的不利影响，包括价格上涨、销量下降等。虽然文章没有直接批评中国，但是提到了对来自中国的进口商品加征关税，这暗示了作者对中国可能因此受到负面影响的担忧。
原文地址：Trump’s tariffs on Canada, Mexico and China could push up car prices by as much as $12,200
新闻日期：2025-03-03
