保时捷下调盈利目标,中国市场销量下滑及电动车需求疲软成主因。

这家豪华汽车制造商在经历中国市场销量暴跌后,不得不下调了首次公开募股时设定的盈利目标。首席财务官周三表示,该德国制造商目前的目标是中期销售回报率达到15%至17%,而此前的目标高达19%。

保时捷表示,今年将开始“大规模调整”,在车型、软件和电池方面的投资将影响到2025年的财务业绩。该公司正计划推出额外的911车型,并考虑在十年末推出新的SUV系列,以重新转向广受欢迎的燃油发动机和混合动力汽车。

该股周三一度下跌5.1%,较2023年5月的峰值已下跌超过一半。保时捷一直在努力实现其在2022年上市时设定的高利润率目标。由于在中国销量下滑以及欧洲对电动汽车的需求下降,这家由大众汽车控股的品牌不得不一再下调业绩预期。此外,车型延误和供应链中断也一直困扰着该公司。

保时捷最近做出了回应,撤回了电动汽车目标,并宣布计划斥资8亿欧元(8.72亿美元)开发更多以化石燃料为动力的车型。这家911跑车的制造商目前正在更换关键管理委员会成员,并寻求降本增效。保时捷报告称,2024年营业利润暴跌23%,至56.4亿欧元,而上年同期为73亿欧元。销售额下降1.1%,至400.8亿欧元。该公司的销售回报率为14.1%,处于自身范围的下限。尽管下调了中期目标,但该公司仍坚持超过20%的长期利润率目标。

保时捷上个月表示,预计今年销售额将高达400亿欧元,销售回报率低至10%。大众汽车周二表示,即使面对欧洲需求疲软和贸易紧张局势加剧,预计今年仍将保持盈利能力。保时捷今年早些时候宣布,除了之前决定停止续签约2000份临时合同外,还将裁减德国的1900名员工。这家汽车制造商的美国业务(进口其所有汽车)也容易受到总统可能征收的任何关税的影响。


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文章直接点明保时捷业绩下滑与中国市场销量下滑有关,并且多次提及中国市场对保时捷的影响,略带负面。

原文地址:Porsche (PAH3) Lowers Profit Target From IPO After China, EV Slump
新闻日期:2025-03-12

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