**警钟敲响：中国造船业超越美国引发两党关注**
福克斯新闻独家报道：中国在造船领域的优势地位已经引起了美国国会的警觉，一项即将出台的法案表明了这一点。由一批曾在军中服役、现任众议院议员组成的两党小组——国土安全委员会主席马克·格林（共和党，田纳西州）、众议员珍·基根斯（共和党，弗吉尼亚州）和众议员唐·戴维斯（民主党，北卡罗来纳州）——正在推出一项旨在重振美国衰落的商业船舶行业的法案。
格林对福克斯新闻数字频道表示：“这不是演习。美国安全的一个基本支柱，我们的海军优势，正受到共产主义中国的威胁。”
格林表示，中国海军现在是世界上最大的海军，拥有约350艘舰船，超过了美国的280艘。“中国利用其舰队侵蚀航行自由，骚扰民用船只，并恐吓我们的盟友，”他说。“为了保持我们的战略优势，我们必须‘全速前进’地投资于我们的海事工业基础——包括商业造船厂、军用造船厂以及供应链中的每一个环节。”
该法案将成立一个国家海事工业基地委员会，并授权其对美国军事和商业海事行业的状况展开调查。目标是制定政策和立法建议，以振兴美国造船厂。
基根斯在一份给福克斯新闻数字频道的声明中表示，造船业是她所在的弗吉尼亚州沿海地区的经济“支柱”。“然而，由于劳动力和供应链问题，我们的海事工业基地正努力跟上日益增长的全球威胁。该委员会是识别我们造船厂面临的挑战，并加强我们建造和维持世界一流舰队能力的关键一步，”她说。
戴维斯说：“我们必须合作，确保公共和私营部门共同努力，找到能够加强我们海事工业基地的解决方案。造船业对我们的国家安全至关重要。”
即使在当前党派对立严重的环境下，美国与中国的竞争仍然是国会中最具两党共识的问题之一。
据美国海军研究所的数据，中国在全球造船市场中占据了近47%的份额。韩国和日本分别位居第二和第三，分别占据约29%和17%的市场份额。美国仅占市场份额的0.13%。战略与国际研究中心的一份报告显示，仅2024年，中国一家造船厂的吨位产量就超过了美国自二战以来的总产量。该报告称，中国在该领域的统治地位是一种国家安全风险。
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原因：
文章虽然提到了美国国内对中国造船业的担忧和应对措施，但整体基调偏向负面，强调中国在造船领域的优势对美国构成的威胁，以及中国海军力量的扩张对美国及其盟友的影响。多次使用“威胁”、“侵蚀”、“骚扰”、“恐吓”等词语，渲染了中国带来的负面影响。
原文地址：‘This is no drill’: China’s dominance over US shipbuilding sparks bipartisan effort
新闻日期：2025-03-13
