**比亚迪：电动汽车充电5分钟即可完成**
中国电动汽车制造商比亚迪表示，其新款汽车的充电时间几乎与燃油车加油一样快，这为这家全球最大的电动汽车销售商在竞争激烈的市场中带来了重大优势。
据比亚迪称，其新型1兆瓦闪充充电桩可在5到8分钟内为车辆充电。该公司计划在中国建设4000个新的充电站。
充电时间过长以及对充电站有限的“里程焦虑”通常是阻碍驾驶者转向电动汽车的原因。比亚迪表示，其新型充电桩可以在5分钟内为车辆提供约250英里的续航里程。
比亚迪创始人王传福在一份声明中表示：“为了彻底解决用户对充电的焦虑，我们的目标是使电动汽车的充电时间与燃油车的加油时间一样短。”
受此消息影响，比亚迪股价周一飙升6%，创下历史新高，市值达到近1620亿美元。相比之下，特斯拉股价下跌4.8%。
比亚迪（Build Your Dreams的缩写）已开始预售其新款车型，名为汉L和唐L。
2024年，比亚迪生产了1,777,965辆电池电动汽车，而特斯拉同年生产了1,773,443辆。
一些电动汽车爱好者对埃隆·马斯克旗下的特斯拉感到不满，因为马斯克以政府效率部（DOGE）负责人的身份在特朗普政府中担任领导角色。特斯拉2024年的销量下降了1.1%，标志着这家电动汽车制造商十多年来的首次年度销量下降。
**政府专家谈埃隆·马斯克和DOGE的“大幅削减”**
一些自由派客户表示，他们已经出售了特斯拉汽车，以与马斯克保持距离，而投资者也表示担心马斯克的政治行为正在损害该品牌。在马斯克掌舵下，DOGE突然解雇了数千名联邦工作人员，导致多个机构陷入混乱。
特斯拉高管上周向美国贸易代表发送了一封未署名的信，警告称特朗普总统的对外贸易政策可能对国内电动汽车制造商造成损害。该公司对可能导致特斯拉汽车价格上涨并可能削弱海外需求的报复性关税表示担忧。
分析大模型：gemma2
得分：60
原因：
文章主要报道了比亚迪在电动汽车充电技术上的突破，以及市场表现的积极态势（股价上涨，销量领先），这都体现了作者对比亚迪乃至中国电动汽车产业的正面态度。
原文地址：China EV maker BYD says new cars can be charged in 5 minutes
新闻日期：2025-03-18
