**中国、香港威胁阻止巴拿马运河港口出售给美国黑石集团**
据报道，美国“收回”巴拿马运河的交易正受到中国和香港当局的日益反对。本月早些时候，黑石集团宣布与长江和记实业达成一项价值230亿美元的协议，以获得位于运河大西洋和太平洋两端的克里斯托巴尔和巴尔博亚的巴拿马港口的所有权。该协议还将接管长江和记实业在其他23个国家的43个港口的控股权。然而，香港和中国领导人可能会试图阻止这笔交易。
香港特首李家超周二表示，他对这笔交易表示担忧，认为它值得“严重关注”。这两家企业集团之间的协议被视为解决特朗普总统威胁要收回运河的方案，此前特朗普声称中国利用运河通过入场费“敲诈”美国船只。特朗普在首次宣布黑石集团的交易时，就吹捧这是美国“收回”港口。
据彭博社报道，北京已通过包括国家市场监督管理总局在内的多个机构，对该交易展开潜在的反垄断和国家安全问题的调查。美中关系专家章家敦表示：“如果北京阻止这笔交易，那将直接挑战美国总统真正关心的问题，这不会有好结果。”
这条利润丰厚的水道承担着全球5%的海上贸易。在李家超发表评论后，长江和记实业的股价周二下跌了3%。该公司取消了原定于本周发布财务报告时举行的新闻发布会和投资者简报会。
李家超曾明显抨击特朗普，称“我们反对在国际经贸关系中滥用胁迫或欺凌手段”。香港亲北京报纸《大公报》发表评论称，长江和记实业与黑石集团的协议将允许美国“将（运河）用于政治目的，并推行自己的政治议程”，并将使中国的贸易和航运“受制于美国”。
长江和记实业由香港亿万富翁李嘉诚拥有。李家超表示，任何商业交易都必须符合香港法律，香港将依法处理这笔交易。章家敦表示：“我怀疑香港政府不会对李嘉诚和长江和记实业采取行动，但你永远不知道，因为香港的环境正在发生变化，情况并没有好转。”
中国在运河区域的存在使其能够随意阻止美国进入。这意味着，在印太地区爆发战争时，它可能会阻止美国海军的舰船从大西洋通过运河涌向太平洋。然而，运河也可以被中国用作筹码，以推动特朗普缓解关税。特朗普周一表示，中国国家主席习近平将在“不久的将来”访问美国。特朗普最初对所有中国商品征收10%的全面关税。今年3月，他将关税提高到20%，理由是中国在解决芬太尼从中国通过美国边境的问题上做得还不够。
长江和记实业对运河的所有权也在巴拿马面临宪法挑战，这可能是其出售意向的一个因素。巴拿马总检察长肯尼亚·伊索尔达·波塞尔·迪亚兹提交了一份文件，支持针对和记黄埔拥有港口的25年合同续签的两起诉讼，理由是该合同“违反宪法”，因为它“不正当地同意转让巴拿马国家的专有权”。
当被问及有关中国正在调查这笔交易的报道时，外交部发言人毛宁表示，这些问题应直接向其他机构询问。她说：“我想强调的是，原则上，中方一直坚决反对以经济胁迫和欺凌手段侵犯或损害其他国家的合法权益。”
上个月，巴拿马总统何塞·劳尔·穆利诺表示，他的国家将不再参与中国的“一带一路”倡议，该倡议资助全球各国的基础设施项目，以提高其影响力。
分析大模型：gemma2
得分：-50
原因：
文章中提及中国对巴拿马运河港口交易的潜在阻挠，以及对美国政治议程的担忧，暗示中国可能利用运河来对抗美国的影响力，同时提到中国未能充分解决芬太尼问题，这些都带有负面色彩。
原文地址：China, Hong Kong threaten to thwart sale of Panama Canal ports to America’s BlackRock
新闻日期：2025-03-18
