**特朗普贸易战：中国船舶税收风险或致“末日”**
悉尼消息，我是国际经济企业编辑。今天，我们将关注关于拟议对停靠在美国的中国船舶征收税收的报道——这项威胁可能比唐纳德·特朗普总统的关税政策更严重地扰乱全球贸易，尤其是在有迹象表明这些税收将更具针对性之后。
华盛顿将于周一开始举行为期两天的听证会，其核心议题将是上述问题。从大豆种植户到货运公司再到中国造船厂，整个供应链都将派代表出席。美国贸易代表办公室的数据显示，中国目前的货船吨位产量占世界一半以上，而1999年仅为5%。日本和韩国是另外两个造船大国。去年，美国造船厂的产量仅为0.01%，美国贸易代表办公室正着眼于重振该行业。
美国贸易代表办公室在2月21日公布该提案时表示，中国的优势使其在“全球供应、定价和准入方面拥有市场力量”。中国船舶集团有限公司是全球订单最多的造船集团，称这些措施违反了世界贸易组织规则。夹在中间的是企业主和行业官员，他们表示，这些提案可能会通过提高美国商品的成本、提高运费和通货膨胀率以及将贸易从美国枢纽转移出去，从而对美国经济造成毁灭性影响。该行业资深人士、货运历史学家约翰·麦考恩直言不讳地说：“如果你想用大锤打击贸易，这就是你要做的。总而言之，这就像贸易的末日。”
对于美联储来说，美国通货膨胀率仍然处于令人不安的水平，而特朗普政府正推进可能导致价格压力持续存在的关税政策。彭博社的一项调查显示，不包括食品和能源的个人消费支出价格指数（美联储首选的潜在通货膨胀指标）可能在2月份连续第二个月上涨0.3%。据估计，所谓的“核心指标”已加速至2.7%的年增长率。
预计政府周五的报告还将显示，在经历了2025年初的疲软开局后，消费者支出有所回升，而收入增长在经历了上个月一年来最大的增幅后有所放缓。经价格变动调整前的消费者支出预计将攀升0.5%，此前曾出现近四年来的最大一次天气因素导致的下降。个人收入预计将增长0.4%。
此外，英国财政大臣和里夫斯的财政更新、加拿大、瑞典和巴西的央行会议纪要以及从挪威到加纳再到墨西哥的利率决议将成为关注焦点。请点击此处查看本周剩余时间的经济事件。
日本银行在12月发布了自20世纪90年代以来的报告，但该报告仍然没有充分公开东京所犯的错误，当时东京作为世界第二大经济体陷入停滞。
日本经济研究中心的斋藤润在上周的一份报告中仔细研究了该报告，得出了上述结论。首先，日本央行未能强调政府和日本央行自身认识到20世纪90年代后期的通货紧缩所花费的时间的重要性。斋藤说，就政府而言，直到2001年才发生这种情况。
他写道，许多缺点中的另一个是省略了对“投资组合再平衡”的讨论。人们认为，日本央行超宽松政策的一种方式是通过鼓励投资者摆脱低收益政府债券，转而投资于股票等风险较高的资产。但斋藤说，日本央行没有考虑这一点。斋藤说，更广泛地说，日本央行没有参与审查应该做什么。这项工作仍然存在。
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分析大模型：gemma2
得分：-50
原因：
文章主要关注美国对中国船舶征收关税可能带来的负面影响，暗示中国的贸易行为可能受到了不公平对待，并且可能对全球贸易造成破坏。同时，文章也提到了中国在造船业的支配地位，这可能被视为一种潜在的威胁。
原文地址：Trump Trade Wars: China Ship Levies Risk ‘Apocalypse’
新闻日期：2025-03-24
