香港长江和记实业公司（CK Hutchison）不顾中国的反对，继续推进其在巴拿马出售港口业务的计划。据知情人士透露，该公司计划将巴拿马的两个港口出售给由全球基础设施合伙公司（Global Infrastructure Partners LP，黑石集团旗下部门）和码头投资有限公司（Terminal Investment Ltd.，由总部位于日内瓦的航运公司、黑石集团和新加坡政府支持）牵头的财团。
各方正在努力完成尽职调查、税务、会计等协议条款，并计划按原定计划于4月2日签署协议。据称，巴拿马港口协议与长江和记实业公司旗下其他41个港口的更广泛交易都在顺利进行中。如果交易完成，将为该公司带来190亿美元的现金收入。
长江和记实业公司与该财团的谈判具有145天的排他性，这使得其他潜在竞标者，如中国国有企业，几乎没有机会参与谈判。出售港口的消息最初受到投资者的欢迎，他们认为这是李嘉诚（长江和记实业公司创始人）退出动荡行业的一项有利可图的交易。然而，此举激怒了北京，他们认为这是为了安抚美国总统唐纳德·特朗普，后者宣称该协议是美国从中国手中夺回巴拿马运河的影响力。
尽管这些港口不在中国或香港，但据彭博社报道，中国领导人已下令调查该协议，理由是可能违反国家安全和反垄断法。中国外交部发言人毛宁上周在被问及该协议的审查时，拒绝就具体交易置评，但表示北京反对利用经济胁迫和恐吓来损害他国利益。
中国商务部研究院研究员白明在一篇评论中质疑长江和记实业公司选择与黑石集团达成快速直接协议是否符合商业逻辑。他认为，该公司回避全球招标以寻求最佳竞标者的决定，可能与企业利润最大化的原则不符。
亲北京的《大公报》敦促长江和记实业公司退出该协议，因为它有可能违反香港关于维护国家主权、安全和发展利益的法律。
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文章虽然主要在报道商业交易，但多次提及中国政府对该交易的负面反应和潜在的国家安全担忧，以及中国官方媒体的批评，暗示了中国在此事件中可能受到的不利影响或面临的挑战。
原文地址：CK Hutchison sigue con venta de puertos en Panamá a pesar de ira de China
新闻日期：2025-03-26
