**美拟对中国籍船只征收港口费用**
美国宣布计划对中国籍船只征收新的港口费用，声称此举旨在重振美国造船业，对抗中国在该行业的 dominance。唐纳德·特朗普总统已经发起了一场与中国的全面贸易战，他的政府将此举描述为旨在将制造业带回美国，但批评人士和许多经济学家担心这可能引发全球经济衰退并增加消费者的价格负担。
美国贸易代表署（USTR）周四发布的《联邦公报》通知称，美国政府将根据每艘中国制造和拥有的船只的净吨位或每次航行所载货物收取费用。新的费用将在大约180天后分阶段实施，并可能在未来几年提高。
最新的声明与2月份提出的对中国制造的船舶每次靠港收取高达150万美元的提议有所倒退，此前该提议引发了广泛的行业反对。《路透社》报道称，美国贸易代表贾米森·格里尔在一份声明中表示：“船舶和航运对美国的经济安全和商业自由流动至关重要。特朗普政府的行动将开始扭转中国的 dominance，解决美国供应链面临的威胁，并发出对美国制造船舶的需求信号。”
美国计划引发了北京的强烈反应。中国商务部周五在一份声明中表示：“中方对此表示强烈不满和坚决反对。中方将密切关注美方有关动向，坚决采取必要措施维护自身权益。”中国外交部发言人林剑在例行记者会上表示，征收港口费用和对装卸设备加征关税是“损人不利己的措施”。林剑表示：“这不仅提高了全球航运成本，扰乱了全球产业的稳定，还增加了美国的通胀压力，损害了美国消费者和企业的利益。”他还补充说，这些措施“最终将无法重振美国造船业”。
从10月14日起，中国拥有和运营的船舶将被收取每净吨50美元的费用，未来三年内每年增加30美元。非中国公司拥有的中国制造船舶将被收取每净吨18美元的费用，同期内每年增加5美元。对中国货船征收的新税增加了世界两大经济体之间不断升级的贸易紧张局势。特朗普已经将中国制造商品的关税提高到总计145%，而北京方面则对美国商品征收了125%的关税。
特朗普周四早些时候在白宫对记者谈到关税时表示，可能会暂停这种以牙还牙的关税上调，中国此前称之为“毫无意义”的数字游戏。“我不希望它们再升高，因为在某个时候，你会让人们不购买，”他说。北京上周五表示，不打算将美国商品的关税提高到已经宣布的水平之上。特朗普周四还告诉记者，他希望与包括中国在内的所有国家谈判贸易协议。他指出，他的政府正在与中国官员对话，以努力达成协议。此前一天，一位熟悉中国政府想法的人士表示，中国对与美国进行贸易谈判持开放态度，但任何会谈都应基于特朗普政府的“尊重”和更大的“一致性和互惠”。肖恩·邓参与了报道。
分析大模型：gemma2
得分：-40
原因：
文章主要报道美国对中国采取的贸易限制措施，虽然引用了双方的观点，但整体基调偏负面，暗示中美贸易关系紧张。
原文地址：The US wants to charge Chinese ships to dock at American ports
新闻日期：2025-04-18
