海伦·钱德勒-怀尔德：英国对华政策仍陷困境。
《读报》是一份由英国记者和编辑撰写的时事通讯。在过去几周，《读报》一直在报道英国政府如何在与美国、欧盟和中国的关系中寻求平衡，尤其是在贸易、国防和安全领域。由于这三方之间存在着错综复杂的矛盾，英国与一方走近，往往会疏远另外两方。上周，有消息称，相关团队的工作实际上是相互拆台，欧盟的协议将会破坏与美国的协议。
目前，英国政府的立场正变得逐渐明朗。财政大臣瑞秋·里夫斯目前正在华盛顿进行贸易谈判。她发表了一些模棱两可的评论，似乎在某些方面同意唐纳德·特朗普的观点（“美国有道理，确实需要重新平衡”），但在其他方面则不同意（“不要关税。没有人想要贸易战。”）。她批评中国存在“巨大且持续的贸易顺差”，这与英国政府为改善与中国的关系所做的努力形成了对比。工党最近似乎对与中国的关系变得更加谨慎。一位人士表示：“真正的问题在于政府政策是否正确地校准了英国的经济和安全利益之间的紧张关系。务实的必要性与不切实际的幻想之间的界限可能很微妙。”
他总结说，关注英国的长期经济和安全利益可能最为重要。“中国是一个大型经济体，但实际上，作为英国的贸易伙伴，其重要性远低于欧盟或美国。”然而，对于那些渴望中国快时尚巨头上市的人来说，这可能并不令人满意。就像政治中的许多情况一样，真的没有简单的答案。
另一方面，也有一些问题可能更容易解决。其中之一可能是驾驶考试积压问题，考生平均需要等待六个月才能参加考试，这导致他们无法开车上班或送孩子上学。不仅考试等待时间长，而且预订过程也同样糟糕：需要在每周一凌晨6点开放购买时段前设置闹钟。
有人建议提高价格，自2009年以来，驾驶考试的价格一直稳定在62英镑。通货膨胀式的增长似乎是合理的，尤其是考虑到其他国家/地区的考试费用更高，例如德国约为300欧元。更高的价格将阻止人们在确定自己准备好之前预订考试（显然，在截至2024年3月的一年中，超过90,000次考试是由已经参加过五次或五次以上考试的人进行的），并且可以支付更多考官的费用以增加供应。事实上，更高的价格实际上已经发生了。作者的姐姐已经尝试预订考试大约一年了，并告诉作者，现在通常的做法是向驾校支付额外的费用来为你预订考试。实际上，你正在付钱给别人，让他们早起并代表你访问该网站。结果是，这些服务正在抢占名额并收取三倍的价格，从而使可供人们自己预订的名额更少。
价格机制正在发挥作用：但是，政府并没有收回更高的价格并将其重新投入到系统中以支付更多考官的费用，而是将其本质上交给了票贩子。与贸易协议或经济增长的宏伟目标相比，这个问题可能听起来微不足道。但是，实地服务构成了绝大多数普通百姓与国家的往来，如果公众所看到的只是关闭的游乐场和漫长的驾驶考试等待，那么下次工党参加投票时将无济于事。政府应该考虑解决积压问题的运动组织“结束积压”的工作，该组织在一份请愿书上获得了33,670个签名，要求政府解决该问题。这些事情是可以改变的。还记得疫情过后糟糕的护照积压吗？英国扭亏专家艾比·蒂尔尼在几个月内解决了这个问题，她现在已经离开公务员队伍，在威尔士橄榄球联盟做类似的救援工作。祝她好运。
因此，有很多理由可以抱有希望。还有一个给你：房地产经纪人可以获得更高的报酬。
分析大模型：gemma2
得分：-20
原因：
文章批评了中国的贸易顺差，并暗示英国对华政策存在一些问题，但整体基调相对客观，负面情绪并不强烈。
原文地址：Helen Chandler-Wilde: Britain Is Still in a Muddle Over China
新闻日期：2025-04-25
