## 红旗品牌焕新：老牌车企的电动化转型之路
中国历史最悠久的汽车品牌之一——红旗，正以全新的姿态迎接现代化的转型。这家曾长期为中国领导人提供座驾的汽车制造商，如今将目光投向了国内蓬勃发展的新能源汽车市场，并大胆涉足空中出行领域。红旗已全面All in新能源汽车战略，停止对传统汽油发动机技术的投资。
红旗设定了雄心勃勃的销售目标，力求在竞争激烈的新能源汽车市场中占据一席之地。红旗计划今年将新能源汽车的交付量翻一番以上，达到25万辆，占总销量的50%，高于去年的28%。到2028年，新能源汽车的销量占比将达到70%。
对于这家深深扎根于民族自豪感的企业来说，这是一次重大的战略转变。红旗品牌创立于1958年，其名称“红旗”象征着中国现代革命的诞生。早期，红旗轿车以美国克莱斯勒Imperial C69为原型，一度仅供高级官员使用。
如今，红旗汽车已走入寻常百姓家，但仍在特殊场合扮演重要角色。例如，在2023年中国国家主席习近平与美国总统拜登会晤时，习近平乘坐的正是红旗防弹汽油动力N701豪华轿车。乘坐重型装甲凯迪拉克“野兽”的拜登总统，似乎对这款红旗轿车印象深刻，称赞其“非常漂亮”。
上海汽车咨询公司AutoForesight的总经理张豫表示：“红旗已经彻底颠覆了其旧形象，不再仅仅是老一代人的专属。凭借中国第一汽车集团（FAW Group）的支持，红旗拥有质量、可靠性、品牌连续性和历史的坚实基础，这赋予了它真正的信誉。”
然而，这些优势能否转化为销量，仍有待观察。中国汽车市场竞争激烈，尤其注重科技创新。红旗现有车型在消费者市场上的表现并不突出。在2023年初宣布战略调整之前，其新能源汽车的交付主要集中在网约车服务领域。
红旗进入新能源汽车领域较晚，这意味着它不仅要追赶比亚迪等领先企业，还要与中国其他国有竞争对手竞争，这些企业已经成立了独立的新能源汽车品牌，或与国内科技巨头建立了合作关系。
红旗汽车的价格具有竞争力。其与特斯拉Model 3竞争的入门级车型，目前起价为15.98万元人民币（约合2.2万美元），这与其一些最豪华的汽油动力汽车形成鲜明对比，后者的价格可能超过718万元人民币。
红旗也在积极拓展海外市场。该公司计划到今年年底在国际上建立700多家体验中心和1000个服务网点，并希望海外销售额占总销量的10%以上，目标是到2030年达到25%。红旗已取得初步进展，在去年的巴黎车展上展示了其电动EH7和EHS7车型后，已开始接受预订。2022年，红旗成为首个加入迪拜警察车队巡逻车阵容的中国电动汽车品牌。
红旗还与中国电池巨头宁德时代（CATL）和龙盛新能源合作，在香港建立红旗E-QM5电动出租车的换电站，并计划将该网络扩展到整个城市，并延伸至东南亚市场。
今年3月，红旗的母公司中国一汽集团与新兴电动汽车制造商零跑汽车达成合作，共同开发新能源乘用车和零部件，包括面向出口市场的车型。
红旗押注其悠久的历史将有助于促进销售，同时也希望以更现代的魅力吸引消费者。该汽车制造商表示，其电池在零下10摄氏度（零下22华氏度）至零下30摄氏度的低温下仍能保持98%的功率，这对位于长春的总部来说是一个考验。
张豫表示：“这实际上可能成为红旗的一个很好的卖点。迟做总比不做好。”
分析大模型：gemma2
得分：50
原因：
文章整体对红旗品牌转型持积极态度，强调了红旗的历史底蕴、技术进步以及在国内外市场取得的进展，并引用专家观点，肯定了红旗的品牌价值和发展潜力。
原文地址：Chinese Elite’s Favored Car Brand Is Getting a Modern Makeover
新闻日期：2025-05-12
