【中性】[cbsnews]日产汽车全球裁员应对销量下滑

日产汽车公司近日宣布，由于全球销量下滑以及重组成本高企，公司将裁减约15%的全球员工，相当于约2万个职位。这家日本汽车制造商刚刚公布的财政年度报告显示，公司出现亏损，主要原因是包括中国在内的多个国家销量下滑。

日产表示，作为其复苏计划的一部分，公司将把汽车工厂的数量从17家减少到10家。该计划旨在采取“果断而大胆的行动，以提高业绩，并创建一个更精简、更具弹性的业务，从而快速适应市场变化”。公司没有具体说明将关闭哪些工厂，但确认关闭的工厂将包括日本国内的工厂。

日产首席执行官伊万·埃斯皮诺萨在对记者讲话时强调，公司面临着“需要攀登的高山”，这项任务并不容易，需要纪律和团队合作。他表示：“从今天开始，我们将为日产建设未来。”此次裁员计划到2028年3月完成，其中包括去年宣布的9000人裁员计划。日产此前还宣布取消在日本建设电池工厂的计划。

埃斯皮诺萨表示，最新的计划是在仔细审查运营情况后制定的，旨在使生产与需求保持一致，包括制定市场和产品战略。日产还将利用其合作伙伴关系，例如在欧洲与雷诺汽车公司的合作，以及在中国的东风日产合作。

日产方面表示，特朗普政府对汽车进口征收的关税也损害了公司的业绩。这家总部位于日本横滨的汽车制造商在截至3月的财政年度中亏损达45亿美元。公司还表示，其复苏计划包括努力削减34亿美元的成本。

埃斯皮诺萨表示：“作为新的管理层，我们正在采取谨慎的态度来重新评估我们的目标，并积极寻求一切可能的机会来实施和确保稳健的复苏。”日产的目标是在2026财年恢复盈利。

但日产首席财务官杰里米·帕潘承认，该公司面临严峻挑战。日产没有给出截至2026年3月的财政年度的盈利预测，理由是不确定性。

特朗普政府在3月份对美国每年进口的约800万辆在国外组装的汽车征收了25%的关税。通用汽车本月早些时候表示，由于预计2025年汽车关税可能造成高达50亿美元的影响，公司正在降低今年的利润预期。此前，特朗普先生在4月份签署了行政命令，放松了对汽车和汽车零部件的一些关税。

福特汽车公司上周也表示，由于美国关税提高，公司将提高在墨西哥生产的三款车型的价格。丰田汽车上周表示，特朗普的关税将在短短两个月内给公司造成13亿美元的损失。丰田汽车公司总裁佐藤恒治没有对未来关税对业务的影响做出预测，称任何未来的影响都“非常难以预测”。

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文章提到东风日产的合作，说明中国企业和日产有合作，可能对中国汽车产业带来正面作用。