**比亚迪降价加剧中国电动汽车价格战**
比亚迪正在加大对特斯拉、大众汽车及其中国竞争对手的压力，在全球最大的汽车市场掀起新一轮价格战。比亚迪宣布在中国对22款电动和插电式混合动力车型进行大幅降价，降幅高达34%，这无疑加剧了多年来竞争激烈的中国电动汽车市场。
摩根士丹利分析师 Tim Hsiao 领衔的团队表示，此举可能引发一场“持久的价格战”，其影响将持续到今年下半年。彭博行业研究分析师 Joanna Chen 认为，竞争品牌要么选择进一步加大降价力度，要么只能拱手让出市场份额。
这场价格战愈演愈烈，比亚迪正试图在经济持续低迷、竞争对手迎头赶上的背景下，提振自身销量。4 月份，吉利的紧凑型掀背车星越L成为中国最畅销的车型，超越了比亚迪的海鸥。智能手机制造商小米也在继续进军汽车领域。
大众汽车、梅赛德斯-奔驰和宝马在中国市场销量下滑，部分原因是它们拒绝完全参与价格战，部分原因是越来越多的中国消费者倾向于更符合他们口味的本土品牌车型。特斯拉 4 月份从其中国工厂的交付量连续第七个月下降，加剧了这家汽车制造商面临的压力。比亚迪激进的定价策略无疑给西方品牌在这个关键亚洲市场带来了更大的压力。
这一举动也暴露了中国汽车市场一些令人担忧的现象。尽管持续降价促销，4 月份经销商的库存水平却飙升至 2023 年 12 月以来的最高水平。中国商务部周二召集了一些最大的汽车制造商，讨论该行业是否正在利用漏洞掩盖销量下滑的真相——即通过将新车分销给供应链金融公司或二手车经销商。
比亚迪的降价策略在一定程度上掩盖了这家中国最畅销汽车品牌今年以来取得的辉煌成就。该公司股价上周创下历史新高，4 月份出口量首次突破 3 万辆，并在 3 月份的香港股票发售中筹集了 435 亿港元（55 亿美元）。
在技术方面，比亚迪推出了一系列据称可以在五分钟内完成充电的汽车，并开始将其“天眼”高级驾驶辅助系统作为售价 10 万元人民币（13,900 美元）以上车辆的标配。最近降价的车型中，就包括一些配备了“天眼”系统的车型。
由于经济增长放缓以及全球贸易紧张带来的不确定性，欧洲汽车销量受到影响，消费者推迟了大宗采购。欧洲汽车制造商协会周二表示，新车注册量下滑 0.3% 至 108 万辆。包括德国、法国和英国在内的主要市场均出现下滑。本土需求不振，加上美国关税以及中国市场的激烈竞争，给欧洲汽车制造商带来了更加严峻的挑战。
分析大模型：gemma2
得分：-20
原因：
文章虽然主要在描述比亚迪的降价策略和市场竞争，但也提到了中国汽车市场的一些负面现象，例如经销商库存增加、可能存在的销量造假行为，以及中国经济对汽车消费的影响。这些内容反映了作者对中国汽车市场一些问题的担忧。
原文地址：BYD’s Sweeping Price Cuts Turn Up Heat in China’s EV Price War
新闻日期：2025-05-27
