**奔驰、宝马寻求应对中国稀土出口管制对生产的影响**
美国和欧洲的汽车制造商对中国实施的稀土金属出口管制表示担忧，认为北京的举措可能扰乱全球汽车生产。梅赛德斯-奔驰和宝马正与供应商进行谈判，以防止含有稀土材料的零部件出现短缺，前者甚至在讨论储备某些特定物料。
福特汽车表示，部分零件通过中国稀土出口审批流程的时间正在延长，某些情况下的运输成本也在上升。福特首席财务官丽莎·德雷克在纽约举行的瑞银汽车会议上表示：“这给高度组织化的系统带来了压力。”她指出，出口管制意味着汽车制造商必须寻找替代零件或新的供应来源。由于稀土短缺，福特上个月不得不关闭了芝加哥一家生产探险者SUV的工厂整整一周。
宝马的一位发言人表示，虽然其汽车工厂的运营一切如常，但宝马供应链的部分环节受到了中国出口管制的影响，但未提供进一步的细节。为回应美国总统特朗普的关税政策，中国在四月份对稀土出口实施了管制，这可能会扰乱全球关键材料的供应，这些材料广泛应用于从电动汽车到武器等高科技制造业。
汽车制造商需要铽等稀土用于电动汽车的电机，其他稀土则用于内燃机汽车，例如传感器和电子系统。中国在这些材料的加工市场上占据主导地位。虽然汽车制造商通常不直接购买稀土金属，但主要的供应商会在交付给汽车制造商的电机和混合动力系统中使用它们。
稀土磁铁可能面临的供应紧张，让人联想到新冠疫情爆发后扰乱汽车生产的全球半导体危机。梅赛德斯-奔驰生产主管约格·伯泽在德国拉施塔特的一家工厂告诉记者：“如果遇到这样的风险，我们会与供应商进行持续不断的对话。我们自然会与他们讨论风险管理的最佳工具，因此实物缓冲库存起着重要作用。”
另一方面，Rivian首席执行官R·J·斯卡林格在瑞银会议上表示，Rivian一直在努力向特朗普政府普及供应链的复杂性，包括在美国加工稀土的挑战。“我们正全力以赴，全天候工作。我们有一个庞大的团队在处理此事。”
分析大模型：gemma2
得分：-10
原因：
报道提到了中国对稀土出口的管制给一些海外汽车厂商带来了一些困扰，虽然客观陈述，但略微提及了管制带来的负面影响。
原文地址：Mercedes, BMW Work to Keep China Export Curbs From Hitting Production
新闻日期：2025-06-04
