**中国或将敲定数百架空客飞机采购大单**

据知情人士透露,在中国与欧盟国家庆祝两国建立长期友好关系之际,中国正在考虑于下月欧洲领导人访华期间,订购数百架空客飞机。目前,中国各航空公司正就潜在的订单数量进行商议。据悉,该协议可能涉及约300架窄体和宽体飞机,甚至有消息称订单数量可能在200至500架之间。

尽管谈判仍在进行中,最终结果仍存在变数。空客公司拒绝对此置评,而中国民用航空局也未回复置评请求。受此消息影响,空客公司股票在巴黎证券交易所一度上涨4.4%,为宽体飞机提供发动机的赛峰集团在伦敦股市也上涨了0.7%。

得益于天津总装线,空客公司在华销量稳步增长。若此次大规模订单得以落实,将巩固这家欧洲制造商在全球主要航空市场的领先地位。与此同时,由于美国总统特朗普发起的贸易战,其竞争对手波音公司在华业务拓展面临更多挑战。特朗普此前在社交媒体上表示,中国领导人习近平在谈判中非常强硬,这使得外界对中美两国能否调和贸易利益产生疑虑。

与空客达成协议,或将成为中国向特朗普传递的信号。法国总统马克龙和德国总理朔尔茨或将于7月访华,以纪念中国与欧盟建交50周年。德国和法国是空客公司的两大股东。

中美两国在贸易规则上存在分歧,特朗普希望在其第二个任期内重新定义这些规则。如果双方能够解决分歧,作为美国最大的出口商,波音公司也将从中受益,此前美英贸易协议中就包含了飞机销售。

政治因素对飞机采购的影响在上个月特朗普访问中东期间已显现,他帮助达成了多项重要协议,其中包括卡塔尔航空公司订购高达210架波音飞机的订单,这是美国制造商有史以来获得的最大订单。

在中国,波音公司受到了不利影响。今年4月,中国已要求各航空公司停止接收波音飞机的交付。贸易紧张以及737 Max机型危机已持续多年,这使得空客公司在一个原本平衡的市场中占据了优势。

消息人士称,宽体飞机将是此次空客订单的重要组成部分。其中,A330neo作为较小型的双通道机型,有望获得更多销量。由于波音公司在宽体机领域的传统优势,中国国有和私营航空公司的宽体机订单数量有所减少。

如果此次订单最终达到500架,这将是空客公司历史上最大的订单之一,也将是中国有史以来最大的订单,超过2022年签署的约300架窄体飞机协议,价值约370亿美元。2023年,印度航空有限公司签署了购买470架空客和波音飞机的协议,而靛蓝航空则向空客公司订购了创纪录的500架窄体飞机。

由于贸易紧张和自身问题,自2017年以来,波音公司一直未获得来自中国的重要订单。2019年,在中国发生两起致命事故后,中国率先停飞了737 Max机型。与拜登和特朗普政府的争端进一步加剧了市场向空客倾斜的趋势。

2024年1月,波音公司遭遇了质量危机,一架飞机的舱门在飞行途中脱落,导致生产放缓,声誉受损。

任何协议都可能通过中国负责飞机采购的国有机构进行,该机构代表中国各航空公司进行谈判。


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文章主要报道了中国可能与空客达成大规模飞机采购协议,这体现了中国航空市场的巨大潜力以及中国与欧洲国家之间稳固的经贸关系,因此作者对中国持有一定的正面态度。

原文地址:China estaría cerca de cerrar contrato por cientos de aviones Airbus
新闻日期:2025-06-04

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