**中国放宽电池和废钢进口规定，助力绿色转型**
中国正在放宽废旧电池和废钢的进口规定，此举将支持电池金属的回收利用，并有助于加速钢铁市场的绿色转型。政府周一表示，将从8月份开始允许进口一些废旧电池，即所谓的“黑粉”（black mass），这将为产能过剩的回收行业提供更多的原料。此外，中国还将放宽对废钢运输的要求，该政策最初于2021年开始实施。
中国是最大的电动汽车电池生产国，同时也主导着黑粉的加工——黑粉是一种深色的粉末状混合物，通常来自旧电池经过破碎和撕碎后的产物。但与中国的许多行业一样，回收商已经建立了过多的产能，利用率很低。
新规适用于来自磷酸铁锂电池以及含有镍或钴的电池的材料。然而，定价机构Fastmarkets的一份报告显示，目前的质量标准非常严格，这可能会限制进口。
中国还在积极推动更多废钢进口，以减少对海外铁矿石的依赖，并清理钢铁行业。钢铁是今年被纳入国家碳减排计划的行业之一，旨在减少约占中国总排放量15%的排放。
Mysteel Global的分析师徐向春表示，放宽规定可能会使废钢进口量增加到每年100万至200万吨。与2024年从海外购买的不足25万吨相比，这是一个很大的飞跃，尽管与该国高污染的炼铁高炉进口的铁矿石数量相比，仍然相形见绌。
由于需求季节性放缓以及中国钢厂正在控制钢铁产量的迹象，铁矿石价格跌至9月份以来的最低收盘价。高盛集团表示，由于人口萎缩以及对价格下跌的预期损害了投资兴趣，未来几年城市新房销售预计将保持在低于2017年峰值75%的水平。加拿大批准了邦吉全球公司（Bunge Global SA）收购竞争对手Viterra的交易，但提出了一些条件，包括以“公平”的价格继续向亚洲国家供应主要农作物。（所有时间均为北京时间）。
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分析大模型：gemma2
得分：65
原因：
文章主要报道中国放宽电池和废钢进口规定，以支持回收利用和绿色转型，这体现了中国在环保和可持续发展方面的积极努力和决心。虽然也提到了质量标准严格可能限制进口，以及房地产市场面临的挑战，但整体基调是正面的，积极的。
原文地址：China Eases Battery, Steel Scrap Import Rules to Aid Green Push
新闻日期：2025-06-17
