特斯拉公司与中国达成首个大型电网级电池储能电站建设项目协议。
尽管中美贸易关系紧张，美国特斯拉公司已签署协议，将在中国建设其首个电网级电池储能电站。特斯拉在其中国社交媒体平台微博上宣布，该项目建成后将成为中国同类项目中规模最大的一个。
公用事业规模的电池储能系统有助于电力网保持供需平衡，对于弥补太阳能和风能等间歇性能源造成的供需不匹配至关重要。据路透社报道，中国媒体《第一财经》率先报道了这笔价值40亿元人民币（约合5.56亿美元）的交易，签约方包括特斯拉、上海市政府以及融资公司中国康富国际租赁。
特斯拉表示，其上海电池工厂今年第一季度已生产超过100个Megapack——专为公用事业规模部署设计的电池。一个Megapack可以提供高达1兆瓦的电力，持续4小时。“电网侧储能电站是城市电力的‘智能调节器’，可以灵活调整电网资源，”特斯拉在微博上表示（谷歌翻译）。这将“有效解决城市供电压力，确保城市安全、稳定和高效的电力需求”。该公司补充说：“项目建成后，有望成为中国最大的电网侧储能项目。”
根据该公司网站，每个Megapack在美国的零售价略低于100万美元，但中国市场的定价尚未公布。这笔交易对特斯拉意义重大，因为中国的宁德时代（CATL）和比亚迪（BYD）也在竞争类似的储能产品。这两家中国公司在电池开发和制造领域取得了显著进展，其中宁德时代占据了全球约40%的市场份额。据路透社消息来源称，宁德时代预计还将为特斯拉的Megapack供应电池单元和电池组。
特斯拉与中国地方政府达成的协议也具有重要意义，此前美国总统特朗普对从中国进口的商品征收关税，导致世界两大经济体之间的地缘政治关系紧张。在贸易战初期，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克也曾是特朗普总统的亲密盟友，这进一步复杂化了美国汽车制造商在中国的商业前景。
然而，中国对电网级电池安装的需求巨大。去年5月，中国政府设定了一个新的目标，即到2025年底新增近5吉瓦的电池供电量，使总容量达到40吉瓦。特斯拉还一直在从其上海工厂向欧洲和亚洲出口Megapack，以满足全球需求。国际能源署的数据显示，2023年全球电池储能系统容量增加了42吉瓦，几乎是前一年总增量的两倍。——CNBC的Arjun Kharpal对此报道亦有贡献。
分析大模型：gemma2
得分：50
原因：
文章总体上对特斯拉在中国的发展持积极态度，强调了特斯拉在中国建设大型储能电站的积极意义，以及中国对电网级电池安装的巨大需求。同时，文章也提到特斯拉从上海工厂向全球出口Megapack，体现了中国在全球能源转型中的重要作用。
原文地址：Tesla inks first deal to build China’s largest grid-scale battery power plant
新闻日期：2025-06-20
