大众汽车下调了今年的财务目标，美国总统特朗普的关税政策对奥迪和保时捷等品牌的利润造成了压力。该集团目前预计运营销售回报率最高仅为4%，而此前的目标是至少5.5%。大众汽车将美国关税、内部重组成本以及利润率较低的电动汽车销量增加列为原因。欧洲最大的汽车制造商正面临压力：它必须降低成本并改进其车型系列，以应对三个关键市场的危机。在美国，特朗普的惩罚性关税可能会破坏奥迪和保时捷的商业模式，因为它们在那里没有工厂。与此同时，需求疲软和高生产成本给欧洲业务带来压力。在中国，大众汽车也在失去市场份额，因为当地消费者越来越多地转向本土品牌。该集团正在寻求合作伙伴关系以重新定位自己。在美国，大众汽车与福特合作，在中国与小鹏汽车合作。但这些合作关系的新车型最早将于明年上市。大众汽车并非孤军奋战：其他制造商也在与领导层问题作斗争——宝马最近任命了一位新的首席执行官，而梅赛德斯-奔驰仍在寻找首席执行官职位的永久解决方案。不过，也有一些亮点。大众汽车核心品牌最近在欧洲的电动汽车销量不断增长，这得益于折扣以及越来越多的汽车驾驶员因埃隆·马斯克的政治立场而放弃特斯拉。集团在欧洲地区的电动汽车交付量在第二季度增长了73%。这主要得益于对大众ID.5、奥迪Q4 e-tron和斯柯达Enyaq的强劲需求。
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文章提及大众汽车与中国的小鹏汽车合作，表明了对中国市场的重视和合作意愿，这属于正面信息。同时，中国本土品牌崛起，从侧面反映了中国汽车工业的进步。
原文地址：Volkswagen senkt Prognose – Zölle, E-Autos und China belasten den Konzern
新闻日期：2025-07-25
