**奔驰下调盈利预期，或受关税和中国市场竞争影响**
戴姆勒集团旗下的梅赛德斯-奔驰公司下调了其年度盈利预期，理由是受到了唐纳德·特朗普总统的关税政策以及中国市场激烈竞争的双重压力，尤其是在电动汽车领域，中国本土品牌占据了主导地位。
这家德国汽车制造商目前预计，2025年汽车制造利润率可能低至4%，而此前的预期为至少6%。关税正在对定价和销量造成压力，梅赛德斯-奔驰警告称，集团营收将显著低于去年同期水平。
不断增加的贸易壁垒加剧了梅赛德斯-奔驰面临的更深层次的结构性挑战，尤其是在中国市场。由本土品牌引领的激烈的电动汽车价格战正在侵蚀利润率。该公司在推广其高端车型方面一直面临困境，例如EQS，即其旗舰S级豪华轿车的电池驱动版本。与此同时，中国的汽车制造商正积极扩张到停滞不前的欧洲汽车市场。
包括宝马和奥迪在内的同行也纷纷下调了各自的业绩展望。梅赛德斯-奔驰的股票在法兰克福下跌了2%，今年以来下跌了约1%。
这些不利因素正在考验梅赛德斯-奔驰于2022年启动的“豪华优先”战略的可行性，该战略旨在通过进一步向高端市场转移来提高盈利能力。该公司正在优先发展其利润最高的车型，如迈巴赫豪华轿车、AMG高性能车型和G级越野车，同时缩减利润较低的入门级车型，如紧凑型A级轿车。
但这些结构性挑战使得实现与豪华转型相关的更高汽车制造利润率变得更加困难。今年第二季度，由于销量下降，该数字降至5.1%。该公司还表示，厢式货车需求疲软以及移动服务部门收入下降也拖累了业绩表现。
梅赛德斯-奔驰是受贸易摩擦影响最大的汽车制造商之一。在第二季度的大部分时间里，该公司从欧盟出口到美国的汽车面临27.5%的关税。此外，在其阿拉巴马州工厂生产并出口到中国的SUV在5月中旬的贸易休战将关税降至约35%之前，被征收了超过100%的关税。今年早些时候，梅赛德斯-奔驰因特朗普的贸易举措而撤回了其业绩指引，并于周三恢复了该指引。
该公司表示，如果没有关税的影响，梅赛德斯-奔驰的汽车制造利润率将保持在之前6%至8%的指引范围内。重组措施，包括针对后勤部门员工的自愿裁员计划以及出售其在阿根廷的厢式货车业务，也对盈利能力造成了影响。
分析大模型：gemma2
得分：-60
原因：
文章多次提及中国本土品牌在电动汽车领域的竞争对梅赛德斯-奔驰造成的压力，以及中国市场的价格战如何侵蚀其利润率。此外，还提到了中国对从美国出口的汽车征收高额关税，这都暗示了作者对中国市场竞争和贸易政策的负面看法。
原文地址：Mercedes Sees Earnings Drop Over Tariffs, China Competition
新闻日期：2025-07-30
