**奔驰下调盈利预期,中国市场竞争加剧**
斯图加特汽车制造商梅赛德斯-奔驰下调了其全年盈利预期。该公司表示,此举是受到了美国总统唐纳德·特朗普实施的关税以及中国市场激烈竞争的双重压力,尤其是在电动汽车领域,本土品牌占据主导地位。
奔驰目前预计,到2025年,其汽车业务的利润率将仅为4%,而此前预测至少为6%。关税对定价和销量造成了压力。此外,奔驰还警告称,集团营收将明显低于去年同期水平。
受此消息影响,奔驰股票在Xetra交易所下跌高达2.2%,最终收盘下跌1.5%。
日益增加的贸易壁垒加剧了中国市场的结构性问题,中国本土汽车制造商之间激烈的价格战正在压低利润率。奔驰在华销售,例如EQS(S级轿车的电池驱动版本)等更昂贵的车型,面临着挑战。与此同时,蔚来汽车等公司正在欧洲停滞不前的汽车市场上扩张。竞争对手宝马和奥迪也纷纷下调了盈利预期。
这些不利因素正在考验奔驰于2022年启动的豪华战略的可持续性。该战略旨在通过进一步专注于高端市场来提高盈利能力。该公司专注于其最赚钱的产品,如迈巴赫豪华轿车、AMG高性能车型和G级越野车,同时减少利润率较低的入门级车型(如紧凑型A级轿车)的供应。
然而,结构性挑战使得实现豪华战略带来的更高利润率变得困难。由于所有部门的销量下滑,第二季度利润率降至5.1%。该公司还指出,商用车需求疲软以及移动出行服务部门的收入下降是业务发展的阻力。
奔驰是受贸易冲突影响最严重的汽车制造商之一。在第二季度的大部分时间里,该公司不得不为从欧盟出口到美国的汽车支付27.5%的关税。此外,在美国阿拉巴马州工厂生产并出口到中国的SUV,在五月中旬关税争端暂时缓解之前,被征收超过100%的关税,之后关税降至约35%。
今年早些时候,该公司因特朗普的贸易措施而撤回了其年度预测,并在周三重申了该预测。
该公司表示,如果没有关税的影响,奔驰汽车部门的利润率将保持在之前预测的6%至8%的范围内。重组措施也影响了盈利能力,其中包括面向后勤部门员工的自愿遣散计划以及出售在阿根廷的商用车业务。
分析大模型:gemma2
得分:-50
原因:
文章提到了中国本土电动汽车品牌的竞争对奔驰在华销售造成压力,以及中国市场的价格战压低了利润率,暗示了中国市场竞争的激烈和挑战。
原文地址:Mercedes erwartet Gewinnrückgang wegen Zöllen, China-Konkurrenz
新闻日期:2025-07-30