## 美国发明，中国主导：新能源产业的崛起之路
中国将电动汽车、太阳能电池板和锂离子电池称为“新三样”， 旨在取代以往以家具、服装和家用电器为重点的出口产品。而这些技术有一个共同点：它们最初都诞生于美国。
自21世纪初以来，一系列政府激励措施和政策推动中国走在了电动汽车、太阳能电池板和电池市场的前沿。但世界上大多数清洁技术最初都是在美国发明的。在另一种可能的情况下，美国本可以成为世界领导者。
以下是美国如何失去早期优势，以及中国如何崛起的故事。
### 电动汽车：从先驱到落后
曾经，美国的道路似乎注定要被电动汽车所占据。发明家威廉·莫里森在1890年开发了第一辆成功的电动汽车，感兴趣的城市居民很快开始将马厩改造成充电站。到20世纪初，道路上大约有三分之一的车辆是电动的。在纽约市，一家名为电动汽车公司的出租车公司运营着可更换电池的电动汽车，就像早期的Uber或Lyft。
然而，当时许多农村地区仍然缺乏可靠的电力供应，直到20世纪30年代，电力普及才开始。但石油公司已经建立了一个在全国范围内分销汽油的网络。马里兰大学管理与创业学教授大卫·柯施说：“当时的美国农村仍然使用汽油做饭，煤油照明。在全国各地的许多商店里都可以买到。”
这使得汽油发动机对消费者来说更加方便。与此同时，内燃机的改进速度远快于电池技术。福特生产线使得新型汽油汽车，如T型车，能够更快地生产出来。到20世纪30年代，道路上的电动汽车数量已经非常少了。
50多年后，美国又迎来了一次机会。加利福尼亚州表示，将要求汽车制造商销售一定数量的电动汽车。通用汽车公司制造了EV1，这是一款小型双座轿车，在加州迅速流行起来。但当加州监管机构在20世纪90年代中期放弃该计划时，通用汽车悄悄地收回了这些车辆并将其废弃。美国将继续专注于汽油汽车。
### 中国的崛起：政策与市场的双轮驱动
正是由于在汽油动力汽车方面的主导地位，最初促使中国在十多年前转向电动汽车。2010年左右，中国科技部部长万钢开始推动中国发展电动汽车。当时，美国公司已经主导了内燃机市场，而中国正在寻找一种可以在未来几十年内占据主导地位的技术。
2010年至2023年间，中国推出了一系列巨额补贴，以鼓励电动汽车的普及。有兴趣的买家购买电动汽车可以获得高达6万元人民币（约合8000美元）的补贴，这在一个新车平均售价仅为2.3万美元的国家来说是一笔巨大的好处。电动汽车车主还可以免交销售税，并获得特殊的彩色牌照（绿色而不是蓝色），这使得他们可以绕过长达数年的牌照等待。制造商也获得了推动，包括税收减免，以及生产电动汽车和电池的工厂更快的审批和选址。战略与国际研究中心的一项估计显示，中国政府向电动汽车的普及投入了约2310亿美元，而这可能还是一种低估。
这些投资得到了回报。2010年，中国和美国的电动汽车年销量都略高于1000辆。去年，美国售出了120万辆，而中国售出了640万辆。随着美国国会削减电动汽车的激励措施，这种差距可能会扩大。战略与国际研究中心中国商业与经济高级研究员、副主任伊拉里亚·马佐科表示：“美国在汽车领域面临着在技术上更加孤立的真正危险。”
### 电池：从美国创新到中国制造
电池的发展轨迹与电动汽车类似。20世纪70年代初，当时埃克森公司的科学家M·斯坦利·惠廷厄姆创造了第一块功能性锂离子电池，后来牛津大学的约翰·古迪纳夫和日本科学家吉野彰在旭化成公司改进了这一设计。
最初，这项新技术在20世纪90年代开始在早期笔记本电脑和手机等电子产品中流行起来——它们体积小巧、可靠。但到21世纪初，这些电池开始进入新一代电动汽车。一家名为A123的美国公司是磷酸铁锂电池的早期制造商，其容量足以驱动一辆汽车。2009年，美国能源部根据《美国复苏与再投资法案》向该公司提供了数亿美元的拨款。
但美国并没有促进电动汽车的销售，早期的电池公司很难在一个由汽油动力汽车和卡车主导的市场中找到立足点。A123破产，后来被一家中国公司收购。到21世纪10年代初，随着中国电动汽车销量的增长，中国也在向电池技术和电池制造投入数十亿美元。与此同时，中国还投资于钴、镍和石墨等关键矿物的加工，从而稳定了复杂的电池供应链。
2021年，这项技术再次得到提升：中国开始要求企业为每吉瓦的风能或太阳能发电增加10%至30%的电池储能。电池产量激增。
电池研究公司Rho Motion的研究主管、咨询公司Benchmark Mineral Intelligence的成员伊奥拉·休斯说：“电池产量简直是爆炸式增长。”
如今，中国拥有全球85%的电池 cell 制造能力。对于电动汽车电池，情况甚至更加严峻：中国占据了94%的磷酸铁锂电池生产市场份额。
### 太阳能：政策失误与中国机遇
几十年来，太阳能电池板一直是美国独有的创造。1954年，贝尔实验室的科学家创造了世界上第一块具有商业可行性的太阳能电池，它可以将6%的入射光转化为电能。到20世纪70年代，太阳能在美国蓬勃发展。当时美国正处于石油危机之中，联邦政府投入了数百万美元用于太阳能的研发。来自世界各地的科学家和工程师涌入美国，开发太阳能技术。吉米·卡特总统在白宫的屋顶上安装了32块太阳能电池板。据估计，1978年全球95%的太阳能产业都位于美国。
但在20世纪80年代，一切都发生了变化。罗纳德·里根总统大幅削减了可再生能源和太阳能研发的资金。“这确实是意识形态上的原因，”威斯康星大学麦迪逊分校公共事务教授格雷格·内梅特说。“他们在几年内将太阳能预算削减了85%。”
德国和日本填补了美国领导地位留下的空白，吸引了经验丰富的工程师和科学家。然后，在21世纪初，欧洲国家开始为风能和太阳能的安装提供巨额补贴。中国公司看到了机会，并开始生产数百万块电池板。马佐科说：“由于欧洲的这些激励措施，21世纪初到中期出现了大量的增长需求，中国的许多企业家只是建立工厂来满足这种需求。”
在2008年金融危机之后，随着欧洲大陆转向紧缩政策，欧洲停止了这些补贴。但与几十年前的美国不同，中国决定继续支持太阳能的发展。马佐科说：“中国政府介入了。”
到目前为止，中国已向新的太阳能发电投资了500亿美元，目前该国约占全球太阳能供应链的80%。如今，排名前十的太阳能电池板制造商中有八家位于中国。另外两家位于印度和新加坡。
### 政策与市场的协同
专家表示，中国的成功基于两件事：可靠的政策和推动采用新技术。“从1969年到现在，我一直在关注这段时期——让我印象深刻的是我们在政策上是多么的不一致，”柯施说。“中国通过拥有一致的政策，彻底击败了我们。”
与此同时，中国在鼓励制造商生产这些技术的同时，也推动消费者采用这些技术。内梅特说：“当你将技术机会与市场机会结合起来时，技术就会成功。”内梅特说，尽管美国有很多发明，但美国从未专注于确保国内对这些技术有足够的需求。“美国非常擅长创造这些技术机会——但我们只是没有充分支持市场方面，”他说。
分析大模型：gemma2
得分：70
原因：
文章主要讲述了中国在电动汽车、太阳能和锂电池等新能源技术领域取得的巨大成功和主导地位，突出了中国政府的政策支持、市场推动以及企业家的努力，整体体现出对中国在该领域发展成就的积极态度。
原文地址：The U.S. invented these technologies. Then China dominated them.
新闻日期：2025-07-31
