**中国汽车销量因反价格战措施而放缓**
中国汽车行业为结束残酷价格战而采取的措施似乎正在产生效果，上月降价车型有所减少，但也对销量造成了影响。中国乘用车协会（PCA）上周五表示，7月份共有17款车型降价，低于去年同期的23款，与2023年7月持平。7月份整体零售汽车销量为180万辆，较6月份下降12%。
中国乘用车协会表示，销量同比增长6.3%，低于3月至6月间每月约15%的增速。夏季通常是汽车销售的淡季。秘书长崔东树在一次简报中表示：“反内卷对行业来说是一个巨大的好处”，他指的是产能过剩引发的恶性竞争状态。他表示，此举将改善整个供应链，特别是上游企业，“可以专注于提高质量，满足客户需求，而不是在低价上竞争。”
中国一直在加强对汽车行业的审查，原因是长期困扰该行业的价格战是不可持续的，并有可能导致较弱的公司破产。官员们在6月初召集了包括比亚迪在内的主要电动汽车制造商的负责人到北京，他们被告知要自我约束，不得提供不合理的折扣。除了汽车制造商，当局还打击了经销商为吸引客户注册合作银行提供的汽车贷款而收取的佣金——这种策略加剧了价格战，因为经销商经常利用部分回扣来降价。中国乘用车协会表示，这一变化也导致了7月份销量放缓。崔东树坚持认为，尽管汽车制造商减少了降价和促销活动，但2025年的汽车销量仍将增长。消费者可能会赶在车辆购置税10%的免税政策从明年开始降至5%之前购买汽车。
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得分：-20
原因：
文章虽然提到了中国政府试图规范汽车市场的行为，但也明确指出，这种行为在短期内对汽车销量产生了负面影响，暗示了政策调控可能带来的市场阵痛。
原文地址：China Car Sales Slow as Anti-Price War Drive Hurts Demand
新闻日期：2025-08-08
