**废铜贸易商绕道避开中国关税**

知情人士透露,一些美国金属交易商正通过加拿大、墨西哥和越南等国,将原本运往中国的废铜货物进行转运,以规避10%的进口关税,但这是一种高风险行为。这一现象凸显了中美贸易战给全球金属供应链带来的日益增长的压力。美国废铜是中国冶炼厂和精炼厂的重要原料来源,这些企业生产的精炼铜约占全球产量的一半。如果这种供应中断持续下去,可能会对全球市场产生连锁反应。

虽然目前尚不清楚转运的规模,但这种绕道行为表明,金属交易商正在积极寻找巧妙的方法,以避免贸易壁垒带来的成本上升,并为美国过剩的废料找到出路。美国是世界上最大的废铜供应国,这些废铜来自汽车零件、电线和电子产品。但据BMO Capital Markets的数据显示,美国国内市场仅消耗了总产量的40%。

StoneX Financial Inc.的交易员Xiaoyu Zhu表示:“这些公司想出巧妙的方法来转移材料并不奇怪。10%的关税使废品公司在定价方面处于不利地位,更不用说高利率带来的融资压力。”

在中国与美国发生贸易战之前,美国最大的出口目的地通常是中国。自5月份以来,北京对包括废铜在内的所有美国进口商品征收10%的报复性关税。官方数据显示,今年中国从美国进口的废铜大幅下降,从1月份的39373吨降至7月份的不足600吨,为2004年以来的最低月度总量。而来自其他国家的货运量在很大程度上填补了这一缺口,因为中国上个月的总进口量为19万吨,与今年年初相比几乎没有变化。自1月份以来,来自日本和泰国的货运量增加了一倍以上,而来自加拿大的进口量增长了29%。

与此同时,美国出口数据显示,今年第二季度,泰国、印度和加拿大是美国废铜的前三大目的地。知情人士表示,中国从其他国家进口大幅增加,表明至少存在一些转运行为。由于他们未被授权公开讨论此事,因此要求匿名。这些人士表示,为了规避中国关税,美国的废铜被装入集装箱,贴上所有者的名字,然后运往第三国。当货物到达中转站时,所有者标签会被换成另一个带有不同名称和原产国的标签,然后集装箱继续运往中国。船运经纪公司Ifchor North America LLC的董事总经理Emmanouil Xidias表示,在运输途中重新装载货物并更改原产地是欺诈行为,进口到某个国家并将其声明为原产地后再运往最终目的地也是欺诈行为。他表示,参与更改原产地和再出口的一方要承担责任。

Xidias表示:“买方或卖方承担风险取决于合同条款。” 例如,如果条款涵盖商品成本、保险和运费,则风险在货物在目的地卸货时转移给买方。“如果是船上交货,那么买方在货物装入集装箱的那一刻起就承担风险。”

过去十年中,中国进口商如果被发现从事非法转运或原产地欺诈(涉及各种商品),将面临巨额罚款和刑事指控。在美国总统唐纳德·特朗普的第一个任期内,当中国也对美国商品征收关税时,一些废铜进口商因中国海关发现他们试图购买转运货物而被罚款。

对于美国废品交易商来说,他们面临着要么囤积材料,要么运往海外以获取现金的选择。有些人选择碰碰外国买家的运气,但金属的转移速度很慢,而且交易商仍然面临着大量的二次铜,他们找不到市场。

这种情况反映在所谓的2号铜的价格上——这是一种再生材料,可以作为更便宜的替代品——根据Fastmarkets的数据,截至7月底,相对于期货合约,其折扣达到了自2015年以来的最大幅度。在本月特朗普的铜关税不包括阴极铜并导致Comex合约暴跌后,折扣有所收窄,缩小了价格差异。根据Fastmarkets的数据,截至周三,折扣为每磅47.50美分。

彭博行业研究分析师表示:“矿产供应中断和亏损的加工费使废料更有价值,因此如果该行业在贸易路线上有所创新,我不会感到惊讶。”


分析大模型:gemma2
得分:-30
原因:

文章报道了美国废铜通过转运的方式来规避中国关税,虽然也提到了全球供应链受到的影响,但是主要内容聚焦在中国为了应对贸易战而采取的关税政策上,暗示了中国贸易政策对国际贸易产生了一定的影响。

原文地址:Scrap-Copper Traders Redirect Metal to Sidestep China Levies
新闻日期:2025-08-22

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