【负面】[bloomberg]丹格特炼油厂燃料运输受阻：中国卡车延期交付

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**丹格特炼油厂燃料运输延误：中国卡车运输瓶颈显现**

尼日利亚富豪丹格特旗下巨型炼油厂的燃料运输计划因中国供应商的物流问题而推迟。据丹格特集团副总裁透露，由于“来自中国的船舶运力不足”，该公司订购的4000辆燃气卡车仅收到15%。原定于8月15日开始的燃料分销将很快启动。

丹格特在燃料油轮上投资4.69亿美元，旨在将分销环节纳入其炼油业务，这与他在其商业帝国的策略一脉相承——公司自有的卡车直接将水泥和糖运送给零售商，绕过强大的司机工会。

炼油厂的大部分燃料将通过船只运往尼日利亚南部沿海的油库，然后再通过卡车运往内陆各州。同时，第三方分销商也可以从炼油厂的装卸设备处提货，运往北部各州。

该炼油厂预计，通过使用更便宜的天然气驱动的自有车队取代第三方卡车运输，每年可节省约1万亿奈拉（约合6.51亿美元）的物流成本，这些成本本将转嫁给消费者并加剧通货膨胀。然而，这一举动受到了包括零售商协会在内的游说团体的批评，他们指责这位大亨试图建立垄断。

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报道中提及“来自中国的船舶运力不足”导致运输延误，这可能会让读者对中国的物流能力产生负面印象。