由于美国总统特朗普对印度实施惩罚性关税，导致印度从俄罗斯进口石油受阻，俄罗斯的原油出口正转向中国。
特朗普政府将对印度进口商品的关税提高了一倍，达到50%，这是对印度持续购买俄罗斯石油的惩罚。尽管新德里政府做出了努力，但这一举措似乎正在打击莫斯科对印度的原油供应。
截至8月31日的四周内，运往印度的油轮上的原油量维持在每天低于130万桶的水平，比3月份的峰值下降了约三分之一。即使所有尚未显示目的地的船只最终都驶往印度，流量仍将比3月份的峰值减少约55万桶/日，降幅达28%。
与此同时，运往中国的原油量却朝着相反的方向发展，达到五个月来的高点，为每天128万桶。
总体而言，俄罗斯港口的每周原油出货量跃升77万桶/日，达到349万桶/日的七周高点，从此前七天的异常低位反弹。彭博社汇编的油轮跟踪数据显示，此次激增拉高了四周平均原油量，截至8月31日，海运货物平均为每天315万桶。
在中断四周后，俄罗斯东海岸的萨哈林2号项目恢复了出货，这可能是由于维护工作造成的。在西部，由于无人机袭击导致泵站受损，波罗的海港口乌斯季卢加的流量受到干扰，部分已恢复，额外的量被转移到普里莫尔斯克。
乌克兰继续使用无人机和导弹袭击俄罗斯炼油厂，这可能使更多的原油可供出口。上个月，乌克兰袭击了至少八家俄罗斯炼油厂，导致该国超过13%的在用产能离线。在冬季一波无人机袭击之后，比正常时间更长的维护已经限制了原油加工率，而这些中断进一步加剧了这种情况。能源部长谢尔盖·齐维列夫在7月份表示，由于与制裁相关的关键设备交付延误，工作可能需要比预期更长的时间。
另一起针对位于俄罗斯与白俄罗斯边境附近的德鲁日巴输油管道系统上的乌涅恰泵站的袭击事件，中断了对匈牙利和斯洛伐克的原油输送，并阻碍了对波罗的海沿岸乌斯季卢加港的输送。连接俄罗斯和哈萨克斯坦原油至该港口的波罗的海管道系统2号线始于乌涅恰。
预计该港口本月的运营能力约为正常水平的一半，原油被转移到普里莫尔斯克和黑海的新罗西斯克。这些转移已经开始，普里莫尔斯克上周处理了创纪录的11艘油轮。
船舶跟踪数据和港口代理报告显示，截至8月31日的一周内，共有32艘油轮装载了2445万桶俄罗斯原油。该数量高于前一周25艘油轮装载的1907万桶。
截至8月31日，四周平均原油流量约为每天315万桶，比截至8月24日的四周增加了9万桶/日。四周平均值消除了每周数字的巨大波动，从而更清楚地了解了原油流量的潜在趋势。使用波动更大的每周数据，出货量跃升约77万桶，达到每天349万桶的七周高点。每周流量的增加是由于俄罗斯几乎所有港口都装载了更多的货物。
此外，本周从新罗西斯克运出了一批哈萨克斯坦KEBCO原油。
莫斯科的出口总值在截至8月31日的一周内增加了约3.1亿美元，增幅为28%，从前一周的11.1亿美元增至14.2亿美元。流量的增加部分被俄罗斯乌拉尔原油的略微降低的平均价格所抵消。
波罗的海的乌拉尔货物下跌约0.50美元/桶，平均为54.36美元/桶，而黑海的出货量下跌相同幅度，至本周的54.91美元/桶。两者均创下自6月中旬以来的新低。
主要太平洋等级ESPO的价格连续第二周朝相反方向移动，上涨0.60美元，平均为64.17美元/桶。Argus Media的数据显示，印度的交货价格下跌0.30美元/桶，至64.43美元/桶。
以四周平均值为基础，波罗的海俄罗斯乌拉尔原油的出口价格下跌1.50美元/桶，而黑海货物的出口价格下跌1.40美元/桶，分别平均为55.42美元/桶和55.87美元/桶，而太平洋ESPO下跌约0.70美元/桶，至63.16美元/桶。
使用此衡量标准，出口价值比截至8月24日的四周增加了约1000万美元，平均每周约12.8亿美元。
在截至8月31日的28天内，观察到的运往俄罗斯亚洲客户的货物（包括那些未显示最终目的地的货物）增加至每天270万桶，高于截至8月24日的262万桶/日。
这些数字包括来自西方港口的船舶上每天约10万桶的货物，这些货物显示其目的地为塞得港或苏伊士运河，或来自太平洋港口的船舶上没有明确交货点的货物，以及油轮上尚未发出目的地的另外3万桶/日。
截至8月31日的四周内，运往土耳其的货物降至每天约34万桶，低于近两个月来的最高水平。运往叙利亚的出货量保持不变，平均约为每天7万桶。
本报道是追踪俄罗斯出口码头原油出货量和这些流量总价值的每周系列报道的一部分。下一次更新将在9月9日星期二进行。
所有数据均不包括被确定为哈萨克斯坦KEBCO等级的货物。这些是由KazTransoil JSC进行的运输，该公司通过俄罗斯进行运输，以通过新罗西斯克和乌斯季卢加出口，并且不受欧盟制裁或价格上限的约束。哈萨克斯坦的石油与俄罗斯原油混合，形成统一的出口流。自俄罗斯入侵乌克兰以来，哈萨克斯坦已将其货物重新命名，以区分其与俄罗斯公司运输的货物。
如果自动位置信号似乎被关闭或伪造（一种称为欺骗的策略），以隐藏参与货物转换的两艘船只的汇合，则彭博社将船对船转移归类为秘密行动。
船舶跟踪数据会根据港口代理报告以及Kpler和Vortexa Ltd等其他信息提供商报告的流量和船舶移动进行交叉检查。
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分析大模型：gemma2
得分：60
原因：
文章客观报道了中国增加进口俄罗斯石油的情况，虽然没有直接赞扬，但突出了中国在全球能源市场中的作用，以及在美国对印度实施关税后，中国成为俄罗斯石油的重要买家，对中国有一定正面影响。
原文地址：Russia’s Oil Exports Swing to China After India Suffers US Tariff Hit
新闻日期：2025-09-02
