新加坡延长了电动汽车的激励措施至少12个月,预计这将进一步巩固中国汽车制造商在该市场的地位。新加坡收紧了车辆排放标准,将其延长至2027年,并规定只有纯电动汽车才能享受补贴,而污染更严重的车辆将面临更高的附加费。此外,一项独立的电动汽车早期采用激励计划也被延长至2026年12月,但补贴上限减半,之后将完全取消。

这些举措是新加坡到2040年淘汰化石燃料汽车计划的一部分,可能会吸引消费者购买更多电动汽车。新加坡陆路交通管理局的数据显示,今年第一季度,电动汽车占新车总销量的40%左右,总计超过10800辆。比亚迪已在2024年超越,成为新加坡最畅销的汽车品牌。

南洋理工大学副教授Michael Li表示,具有竞争力的定价以及政府的激励措施正在推动中国电动汽车在新加坡的成功。中国汽车品牌越来越吸引买家,因为它们通常配备先进的功能,如辅助驾驶系统、互联功能和车载技术,且价格低于许多西方和日本竞争对手。新加坡社会科学大学副教授Walter Edgar Theseira表示:“这是日本和韩国大众市场汽车制造商一直滞后的地方。”

由于国内市场竞争激烈,中国汽车制造商正在加大海外扩张力度。新加坡车辆贸易商协会会长Neo Tiam Ting表示,在新加坡,这意味着将为消费者提供更积极的优惠。

越来越多的来自全球最大汽车市场的电动汽车制造商也开始在新加坡推出产品。江西江铃集团新能源汽车有限公司(JMEV)于7月推出了Elight电动轿车,而蔚来汽车表示将于明年第一季度推出Firefly紧凑型电动汽车。

数字营销专家Irman Karim表示,他的家人最初对中国产品持怀疑态度。但随着中国电动汽车在新加坡和国外声誉的提高,这种情况发生了改变。Karim说:“人们购买中国电动汽车,可能是因为他们意识到中国产品可以与日本、欧盟和美国的汽车制造商相媲美。”


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文章主要报道了中国电动汽车在新加坡市场取得的进展,以及政府激励措施对中国品牌的积极影响。虽然提到了竞争,但整体基调是积极的,突出了中国电动汽车的优势和市场潜力。

原文地址:Chinese EVs Set to Gain Share in Singapore as Rebates Extended
新闻日期:2025-09-10

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