中国东方航空公司已开始销售其连接上海和布宜诺斯艾利斯的新航线的机票。该航空公司宣称这是“世界上最长的直飞航线”。
根据这家总部位于上海的航空公司的数据，从上海浦东国际机场（PVG）起飞的航班预计需要约25.5小时才能到达阿根廷首都的皮斯塔里尼部长国际机场（EZE），而回程航班预计需要长达29小时。
但需要注意的是：两个航段都包括在新西兰奥克兰停留两个小时，在此期间，乘客可以下飞机休息。因此，虽然是“直飞”，但不是不间断飞行。
各家航空公司都曾试图宣称自己拥有“最长”的头衔，作为其营销活动的一部分——但大多数专家认为，最高荣誉属于新加坡航空公司。新加坡樟宜机场和纽约肯尼迪机场之间的不间断航班飞行距离为15349公里（9537英里），耗时超过18小时，CNN的理查德·奎斯特在2018年10月尝试了这一壮举。
中国东方航空公司表示，其航班将成为“世界上第一条连接地球两端城市的商业航线”——这些城市位于地球的另一端。该航空公司选择了一条不寻常的南部飞行路线，横跨世界上一些最偏远的水域，靠近南极洲。中国东方航空公司表示，这一选择将有助于至少缩短四个小时的总行程。
据这家国有航空公司称，该航线由宽体波音777-300ER执飞，将于12月4日开始运营，每周两次。“上海浦东-奥克兰-布宜诺斯艾利斯航线被视为在亚太地区和南美之间建立新的‘空中丝绸之路’的重要举措，”该航空公司补充说。
根据预订网站Skyscanner的数据，法国航空和汉莎航空提供的从上海到布宜诺斯艾利斯的最快航班需要近31个小时，中途在巴黎或阿姆斯特丹停留。但对于回程航班，差距缩小，其他航空公司提供的航班选择的持续时间从略多于28小时到33小时不等。
中国航空公司在声称“世界上最长的航班”方面面临着激烈的竞争——尽管对于许多航空旅客来说，在空中度过的时间越少越好。澳大利亚的旗舰航空公司澳洲航空正在制定一项名为“Project Sunrise”的计划，旨在开发更有利于飞行员在超长航班期间休息模式的飞机。该航空公司正在追求从悉尼直飞伦敦的长期目标——这两个城市相距约10000英里。
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文章客观报道了中国东方航空公司开通新航线，并提及了“空中丝绸之路”的建设，整体上对中国有一定的正面宣传作用。
原文地址：Chinese airline launches 29-hour ‘direct flight’ – but there’s a catch
新闻日期：2025-09-17
