中国商务部近日宣布，自2026年1月1日起，中国将对电动汽车出口实行许可证管理。此举旨在促进电动汽车产业的“健康发展”，并将该行业与其它类型的汽车及摩托车出口管理措施对齐。
今年以来，中国汽车市场竞争激烈，尤其是在电动汽车领域，价格战导致部分制造商面临困境，引发了相关部门对行业长期健康发展的担忧。为此，北京方面已开始对行业内普遍存在的激进折扣现象进行管控，并要求汽车制造商加快对供应商的付款速度。
中国电动汽车出口，尤其是比亚迪、蔚来和小鹏等领军企业的出口，已成为地缘政治紧张的焦点。欧盟已对中国电动汽车征收高额关税，以遏制其涌入。尽管如此，中国电动汽车的出口势头依然强劲。今年前七个月，中国汽车制造商出口了超过190亿美元的电动汽车，与去年同期大致持平，其中欧洲是最大的市场。
值得注意的是，北京的这一举措也将影响到在华运营的西方汽车制造商。特斯拉、宝马和大众等公司均利用中国较低的制造成本和完善的电动汽车供应链，从其在华工厂出口电动车型。特斯拉上海工厂生产的Model 3轿车和Model Y运动型多用途车，不仅在中国国内销售，还出口到海外。但根据中国乘用车协会的数据，2025年前几个月，特斯拉上海工厂的出口量同比有所下降。
大众汽车此前宣布计划扩大从中国到其他亚洲市场、南美和中东的出口。该公司已将本地组装的Cupra Tavascan电动SUV出口到欧洲。宝马正与中国合作伙伴一同在中国生产电动Mini Cooper和Aceman车型，供应欧洲市场。目前，这些德国公司尚未对此事发表评论。
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文章客观报道了中国政府为了规范电动汽车产业发展而采取的措施，虽然提到了出口许可证的要求，但也强调了此举是为了行业的“健康发展”。同时，文章也指出了中国电动汽车出口的强劲势头以及对其他国家市场的影响，这些信息都带有一些正面的意味。
原文地址：China Tightens EV Export Rules With Permits Required in 2026
新闻日期：2025-09-26
