中国汽车制造商在赢得国内中产阶级驾驶者方面已经超越了西方竞争对手。现在，他们正将目光投向那些希望为自己的爱车增添更多个性的富裕客户。
上个月，小米启动了一项服务，允许买家定制其售价 529,900 元人民币（约 74,000 美元）的 SU7 Ultra 赛车级电动轿车，包括选择特定的装饰和喷漆方案，但价格至少增加 10 万元人民币。作为一家在电动汽车领域迅速取得进展的主要智能手机设计商，小米正在与那些可能选择个性化保时捷或其他欧洲高端品牌的消费者展开竞争。与此同时，德国豪华汽车制造商保时捷也在努力扩大其在中国市场的定制 911 跑车的销量，因为它受到了本土品牌在电动汽车领域的挤压。
长期以来，保时捷及其西方同行凭借其卓越的内燃机汽车工程技术在中国市场实现了强劲增长。但近年来，小米以及其他本土制造商凭借其先进的软件和电池技术改变了这一局面。在占据了经济型电动汽车市场之后，他们现在正将目标瞄准更富裕的消费者。
虽然小米 SU7 Ultra 的售价低于 918,000 元人民币的保时捷 Taycan，但这款中国车型与德国公司的旗舰电动车型有着惊人的相似之处。希望定制其车辆的 SU7 Ultra 买家需要至少投入 10 万元人民币来进行个性化定制，其中包括特别的车身颜色和四种颜色的锻造轮毂。这项服务也延伸到了 329,900 元人民币的 YU7 Max，这是一款运动型多用途车，据称其灵感来源于法拉利的 Purosangue。
对于小米而言，以较低的价格挑战高端西方品牌不仅仅局限于汽车领域。亿万富翁联合创始人兼首席执行官雷军还推出了一款旨在与新款 iPhone 17 竞争的手机，其价格比苹果公司的手机便宜 100 多美元。
通过为汽车买家增加昂贵的附加配置，小米正在挖掘一个利润丰厚的趋势。多年来，法拉利等公司一直为超级富有的客户提供花费额外资金来打造独特汽车的机会。例如，柏林爱乐乐团的指挥家就拥有一辆经过改装的 911 Turbo，它采用了赛车的底盘和轻量化结构，甚至连门把手都是皮革带。卡塔尔统治家族的一名成员拥有七辆定制的保时捷 959，其内饰采用了水牛皮革，排气尾管则镀了金。
保时捷表示，超过 90% 的 911 买家至少会从其个性化业务 Exclusive Manufaktur 中选择一项配置，这可能会使购买成本增加数万美元。独特的喷漆方案是最受欢迎的选择之一：客户可以花费大约 13,000 美元从该品牌超过 190 种颜色的库中进行选择，或者花费超过 30,000 美元来使他们的新车与他们最喜欢的口红颜色、婴儿毯或运动队球衣相匹配。
保时捷生产主管阿尔布雷希特·赖莫尔德上个月在该品牌位于莱比锡的工厂告诉记者：“我们的客户不想要现成的产品，他们想要满足其个性化需求的内饰，在某些情况下，还想要满足其个性化需求的外观。”定制车型通常往往能更好地保持其价值，这是那些花费大量资金的买家所看重的——除非客户用俗艳的紫色或其他大多数车主不喜欢的颜色装饰了他们的法拉利。Taycan 的疲软残值已经影响了对该车型的需求。
保时捷计划在中国市场扩大定制选项并加强其车载软件和功能，此前该公司在中国的销量大幅下滑。目前，定制车型项目受到其位于德国祖文豪森的 Exclusive Manufaktur 总部的人力和空间的限制。
花旗分析师估计，Exclusive Manufaktur 业务的销售额约为 56 亿欧元，利润高达 25 亿欧元。该分析师警告说，小米的举动可能不会吸引所有潜在的保时捷车主。“小米汽车更直接地与奥迪、宝马或梅赛德斯竞争，”亨德里克塞说。他还补充说，销售更多的附加配置也不能保证会促进业务增长。“最好的情况是，我们讨论的是全球收入的 1% 到 2% 之间。”
尽管如此，很明显，小米正在侵占西方高端品牌的领地。小米为其定制项目解锁的紫水晶色喷漆方案需要大约 50 个小时才能完成，并且包括手工抛光。雷军说：“毫不谦虚地说，这种喷漆方案可以与劳斯莱斯或宾利相媲美。我希望更多的人能够享受到顶级豪华车所带来的服务。”
分析大模型：gemma2
得分：40
原因：
文章报道了中国品牌（小米）在高端汽车定制市场与西方品牌（保时捷）竞争，并且有赶超的趋势，展现了中国品牌在技术和市场上的进步，整体上偏正面。同时，文章也引用了雷军的话，表达了他对小米汽车定制服务的信心，进一步提升了正面情绪。
原文地址：Porsche and Xiaomi Face Off Over Custom-Model Buyers in China
新闻日期：2025-10-05
