保时捷第三季度在华销量下滑21%，原因在于中国国内豪华车需求疲软，以及本土汽车制造商在电动汽车领域的强势崛起。
此次销量下滑拖累了这家911跑车制造商的全球出货量，该季度全球出货量下降5.7%，略高于66,000辆。宝马和梅赛德斯-奔驰本周也相继发布了在华业绩报告，凸显了德国出口型汽车工业所面临的困境。
在世界最大的汽车市场——中国，西方汽车制造商正逐渐失去阵地，本土竞争对手如比亚迪和蔚来凭借功能丰富的电动汽车，以更低的价格抢占市场。中国市场激烈的竞争正在挤压利润空间，而房地产市场的放缓也限制了豪华车的需求。宝马本周早些时候下调了盈利预期，理由是中国市场低迷以及与美国关税相关的成本。
豪华电动汽车需求疲软，对那些本已面临欧洲市场增长乏力的汽车制造商造成了冲击。所有这些制造商都已调整策略，削减成本或将资金重新投入到燃油和混合动力车型上。法拉利认为，凭借其首款纯电动车型，该公司可以扭转这一趋势，并计划于周四开始发布相关信息。
自2022年备受瞩目的上市以来，保时捷一直难以达到预期，而美国（其最大的单一市场）的关税也造成了影响。该公司上个月第四次下调了年度盈利目标，原因是推迟了新款电动汽车的推出，并在汽油和混合动力车型上投入了更多资金。保时捷的股价今年已下跌约四分之一。
为了重回正轨，这家制造商已更换了几位高管，并通过裁员等方式大幅削减成本。由于电动汽车需求疲软，该公司已放弃了自主生产电池的计划。保时捷第三季度在北美的交付量下降了4.8%。
这家跑车制造商的困境正日益波及其母公司——大众汽车。大众汽车已经放弃了一些雄心勃勃的电池计划，并正在进行重大重组以降低成本。保时捷向电动汽车的转型也迫使大众汽车下调了业绩预期。据彭博新闻8月份报道，两家公司的首席执行官奥博穆正面临来自投资者的压力，要求他放弃在保时捷的职务，让其他人来扭转这个品牌的局面。保时捷-皮耶希所有者家族已经开始了寻找新领导人的讨论，并与潜在候选人进行了接触。
分析大模型：gemma2
得分：-60
原因：
文章主要描述了保时捷在中国市场销量下滑、面临本土品牌竞争加剧、以及房地产市场放缓等负面情况，暗示中国市场环境对外国豪华汽车品牌不利。
原文地址：Porsche’s China Sales Slump by a Fifth on Muted Luxury Demand
新闻日期：2025-10-09
