【负面】[bloomberg]特朗普拟暂停对华港口起重机关税

美国正推进特朗普总统暂停对中国造船业一系列惩罚措施的承诺，这是他与中方达成的临时贸易协议中的一项关键让步。美国贸易代表办公室周四表示，正在就这一为期一年的休战征求意见。

贸易办公室提议，暂停对从中国进口的岸桥式起重机和底盘征收关税，并暂停对挂靠美国港口的中国建造和运营的商船征收费用。根据白宫在特朗普与习近平上周会晤后发布的消息，中国已同意采取相应行动，停止报复性措施以换取美国采取行动。

美国贸易代表办公室表示，从周四中午到纽约时间周五下午5点，接受对暂停措施的意见。暂停措施将于11月10日开始。此举实际上是一项为期一年的承诺，即不援引因美国对中国在海事、物流和造船领域的行为进行调查而产生的关税或其他惩罚。然而，特朗普经常改变其贸易议程。

根据《1974年贸易法》第301条款进行的调查始于拜登政府时期，得到了代表美国钢铁工人和造船工人的工会支持。第301条款的调查通常持续数月或更长时间，但为征收关税提供了强有力的法律依据。特朗普在其第一任期内曾利用该权力对某些中国商品征收关税。

旨在削弱北京在海事领域主导地位的政策于今年4月最终确定，并对挂靠美国港口的与中国相关的船只征收费用。由中国建造和中国公司运营的船只面临最高的惩罚，这些惩罚是根据净吨位评估的。

从11月9日开始，美国计划开始对进口的岸桥式起重机、多式联运底盘和零部件征收费用，此举旨在针对中国制造的港口设备。贸易代表还提议对美国海港码头广泛使用的某些中国原产货物装卸设备征收高达150%的额外关税。

中国迅速采取报复行动，宣布对挂靠中国港口的美国船只征收高额费用。这些费用与美国港口费用同日生效。北京还因一家韩国航运巨头计划投资美国海事领域而对其美国子公司实施制裁。

恢复美国造船能力的努力得到了国会共和党人和民主党人以及国内海事行业的大力支持。特朗普一直希望通过调查以及与日本和韩国达成协议以加强替代方案，来对抗中国在造船领域日益增长的影响力。

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原因：

文章强调了美国对中国在海事、物流和造船领域的调查，以及对中国船只征收费用等措施，这些都体现了美国对中国相关产业的制约和打压。