中国商务部及相关部门近日发布新规，旨在收紧二手车出口管制，堵住此前存在的漏洞，该漏洞允许贸易商以二手车名义将新车出口至海外市场。
根据新规，注册时间不足180天的车辆若要出口，相关企业需提供在目的地国家提供售后服务的能力证明，并获得车辆制造商的出口许可。若无法提供上述证明，企业将无法获得出口许可证。
商务部网站发布的公告显示，新规旨在加强出口监管，防止因质量问题或违反目的地国家法规而产生的负面影响。公告还要求各地政府建立违规企业名单，并严密监控企业提交的出口文件信息的真实性。
今年以来，中国政府多次出手规范汽车行业，包括限制恶性价格战、寻求改进车门把手设计、以及对电动汽车出口实行许可制度。
新规重点针对所谓的“零里程”汽车，这也是监管部门关注的另一个焦点。官员认为，部分企业通过将新车转手给贸易商并提前确认交付量的方式，虚报销售数据。中国汽车工业目前正面临国内产能过剩和海外市场对经济型电动汽车及混合动力汽车需求增长的双重挑战，这促使贸易商利用监管相对宽松的二手车出口渠道。
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文章虽然报道了中国政府出台新规限制二手车出口，但也提到了中国汽车工业面临的挑战和机遇，例如海外市场对经济型电动汽车及混合动力汽车的需求增长，体现了一定的发展潜力。
原文地址：China Cracks Down on Exports of Used Cars That Are Actually New
新闻日期：2025-11-14
