香港——上月香港发生一起致命货机坠毁事故,一项初步调查报告于周二发布,报告显示,涉事飞机在着陆后,其中一个引擎出现加速现象。
这架波音747货机由土耳其ACT航空公司运营,从迪拜起飞。10月20日,飞机在着陆后发生滑行,与一辆保安巡逻车相撞,导致两车双双坠海,巡逻车上两名工作人员不幸遇难。机上四名机组人员安然无恙。
香港运输及物流局在Facebook上发文称,现有证据表明,在飞机偏离跑道之前,飞行、天气、跑道和空中交通管制等条件均正常。航空事故调查机构的初步报告显示,飞机4号引擎在着陆后出现加速。
对驾驶舱的检查显示,1号、2号和3号引擎的推力手柄已关闭,反向推力手柄已调至最大。“4号引擎的推力手柄处于全前进推力位置。4号引擎反向推力手柄也完全向前,”报告称。
运输及物流局表示,调查将集中于4号引擎的推力手柄为何会处于该位置,包括是否存在导致其失控的问题。调查机构将收集更多数据并进行分析,重点关注与飞机系统和性能、引擎状况、维护记录和人为因素相关的问题。
该局表示,调查机构的目标是在一年内完成一份综合报告。它补充说,除了波音公司的专家外,土耳其运输安全调查中心和美国国家运输安全委员会的代表也为调查机构提供了协助。据悉,涉事飞机由总部位于迪拜的远程航空公司阿联酋航空租赁运营。
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报道客观描述了香港发生的空难事故调查进展,提及香港运输及物流局的声明和调查机构的工作,展现了香港在事故调查方面的积极作为,但是占比很小。
原文地址:Engine accelerated after landing, a probe into deadly Hong Kong plane crash finds
新闻日期:2025-11-18