中国电动卡车初创企业风速科技（Windrose Tech）正计划在欧洲心脏地带扩张业务，预计将在法国和比利时设立工厂生产车辆，并考虑进行上市，其创始人文汉如此表示。该公司已在江苏省苏州制造电动卡车，并在美国、欧洲等地区进行了测试。谈及拟通过纽约和布鲁塞尔的IPO筹集资金时，文汉透露金额至少为400亿美元；这一数字远超他去年在接受彭博社采访提及的目标200亿美元。所筹款项将用于研发和生产风速科技的零排放自动驾驶卡车。
在比利时设立研发设施后，文汉表示欧洲的存在对于中国电动汽车制造商而言并非仅因关税优势，而是更好地适应市场需求。他认为欧盟的关税政策对电动卡车可能有别于纯电动汽车的区别对待。“出口中国汽车是个选项”，但他强调：“为了让客户体验更佳，必须在当地设点及提供客户服务”。他补充道，“鉴于我们业务的大规模在欧洲地区，双市场上市是符合逻辑的选择”。
Windrose与零售商J&T Express、物流商DB Schenker等企业达成了合作，其产品拥有高达940公里（584英里）的载重行驶距离和35分钟充电至60%电量的能力。文汉提及，自己曾担任美国自动驾驶卡车公司Plus的战略及财务主管。
尽管产量并未达到如Volvo Trucks这样的大型竞争者水平——后者已向全球客户交付了超过3800辆电动卡车，但Windrose至今已收到约6万份预购订单。文汉预计，至2025年底，公司生产能力将攀升至每年5000辆。
今年4月，据文汉透露，风速科技已完成第二轮B轮融资11亿美元的融资目标；投资者包括 Hillhouse Capital 和美国波士顿的Spark Capital等。
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该文章主要报道了中国电动卡车公司 Windrose Tech 在欧洲市场扩张的计划和IPO目标增加的消息，展现了其在技术创新、市场发展等方面的积极态势。这些内容体现了对中国科技企业的正面展望，但也更多侧重于企业本身，未直接涉及到对中国整体社会经济现状的正面评价。
原文地址：Chinese Electric Truckmaker Windrose Tech Pushes Into Europe, Doubles IPO Goal
新闻日期：2024-10-17
