德国汽车制造商大众汽车宣布，其在中国开发电动汽车的成本将大幅降低，降幅高达50%。此举旨在提升大众汽车在中国电动汽车市场的竞争力，追赶快速发展的本土竞争对手。
大众汽车位于合肥的全新测试中心投资高达25亿欧元（约合29亿美元），该中心集软件、硬件和车辆验证于一体，从而实现成本的显著降低。大众汽车于周二表示，与之前的本土电动汽车平台相比，效率提升还包括开发速度加快30%。
负责大众汽车中国业务的Ralf Brandstätter表示：“我们的中国客户期望快速创新和卓越品质。”
大众汽车正积极提升在自动驾驶和车载软件方面的竞争力，并与中国的地平线以及美国的Cariad等科技公司建立技术合作伙伴关系，以打造下一代汽车。Brandstätter的任务是赢回大众汽车在中国的市场份额，目前中国本土制造商凭借快速的技术进步和经济实惠的价格在电动汽车领域占据主导地位。
大众汽车在合肥的工厂占地面积约为15个足球场大小，拥有100多个实验室，可同时进行电池性能和数字座舱功能等测试。当地技术负责人表示，这将“更快地使创新走向成熟”。
大众汽车正面临着快速行动的压力。在中国销量下滑、美国关税带来的财务负担以及欧洲汽车需求低迷等因素促使首席执行官Oliver Blume推行重组计划。他的战略调整包括裁员、推迟部分电动汽车的发布，并增加更多内燃机和混合动力车型。作为年度投资规划的一部分，欧洲最大的汽车制造商目前正在决定未来五年如何在车型组合和生产基地方面进行投资。
分析大模型：gemma2
得分：50
原因：
文章着重报道了大众汽车在中国市场降低电动汽车开发成本，提升竞争力的举措，并提及与中国科技公司的合作，整体上对中国技术发展和市场潜力持较为乐观的态度。
原文地址：VW Touts Up to 50% Reduction in Chinese EV Development Costs
新闻日期：2025-11-25
