欧盟实施对中国电动汽车的新关税
欧洲联盟今天正式对来自中国的电动车征收高额进口税，最高税率可达45%。此举在距离美国总统选举仅数周之际，有可能加剧全球最大的出口国之间的贸易紧张关系。
尽管中国与欧盟的谈判还在进行中，并且中国汽车业受到了政府和商界的游说影响，但欧盟还是决定执行这项增加税负至较高比例的新规定。该动作可能在美国大选日临近、选民考虑贸易保护主义之际，导致贸易对抗升级。
中国商务部在新法规公布的欧盟官方公告后表示，希望与中国找到一个可接受的解决方案，并会采取必要措施来捍卫企业的权益。
据了解情况的人士透露，在新的关税生效之后，双方的对话将依旧持续，但预料在下一次美国总统选举结果公布之前不会有实质进展。然而，中国电动汽车巨头比亚迪宣布聘请原Stellantis英国主管加入公司的欧洲管理团队，推动其区域扩张计划。这显示中国企业似乎未被该决定吓退。
针对此次征税行为，中国商务部回应称将采取相应的措施以保护本国企业的合法权益，并表示还在与欧盟进行进一步的讨论。
与此同时，在布鲁塞尔，有预期显示如果中欧未能达成协议，则中国可能会从下个月开始对欧洲产品实施报复性关税。这一举动将给热切寻求不同定价方案的中国政府官员带来更大压力。
此外，外界担忧的是中国可能采取更严厉行动作为回应，比如限制关键出口商品如用于电动汽车电池生产所需的稀有金属，这可能导致双方企业遭受更为严重的贸易对抗风险升级。
目前，中欧双方都将密切关注即将到来的美国总统选举结果。如果现任总统唐纳德·特朗普及其针对中美欧加征关税的承诺重新掌权，则美国可能需要将其对中国的关注转移至大西洋对岸。
伦敦方面强调了Bloomberg网站上与国际贸易、供应链和海运相关的最受读者欢迎的最新报道。
美国商品贸易逆差在九月份增长近15%，创下三个月来的最高水平，原因是企业急于避免潜在的码头工人罢工。美国人口普查局的数据同时显示，消费品进口额达到两年多以来新高，反映了零售商为即将到来的圣诞购物季做准备的情况。此外，资本货物进口量攀升至自1992年以来的历史高位。
关于供应链智能化的在线研讨会将于本月6日举行，探讨AI在工作与家庭中的应用，以及如何将其融入到供应链管理中，主持人Matthew Ekroth将与Cognizant AI Labs副总裁Risto Miikkulainen就这个重要主题进行深入交流。
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分析大模型：gemma2
得分：-25
原因：
文章主要关注欧盟对中国电动汽车征收关税这一事件带来的负面影响，并将其与中欧之间的贸易摩擦和潜在风险联系在一起。例如： * 文章强调了关税提高将加剧中欧的贸易紧张局势，并且提到了欧洲担心中国可能采取报复措施，限制关键出口商品，这都体现了对中国动作的不确定性和担忧。 * 文章也提到中国在谈判方面处于被动地位，并预计将在美职选举结果出来之前难以取得进展，暗示中国面临着来自外部力量的压力和挑战。 因此，综合以上因素，我认为作者对中国的负面情绪评分为 65 分。
原文地址：Supply Chain Latest: EU Tariffs on Chinese EVs
新闻日期：2024-10-30
