**美对华航运收费或致成本飙升，MSC 首席执行官警告**
追踪全球贸易的《供应链》每日新闻通讯报道。世界最大航运公司地中海航运（MSC）的首席执行官警告称，美国拟对中国制造的船舶及其所有公司征收费用，如果实施，可能会使集装箱运费上涨 25%。
总部位于日内瓦的 MSC 首席执行官索伦·托夫特在加利福尼亚州长滩举行的 TPM 25 航运和供应链会议上表示：“如果以目前的形式出台，将会产生重大影响。”他表示：“我们要么必须修改我们的航运网络并撤回覆盖范围，要么必须将该成本加在运费之上。”
托夫特说：“最终，消费者将不得不为此买单。”
继拜登政府的调查之后，特朗普政府在 2 月下旬启动了一项潜在的、不断升级的对使用中国商船的行为处以罚款的计划。美国贸易代表办公室的计划旨在遏制中国在海运业的主导地位，并且还将强制要求一部分美国产品必须由美国船只运输。
承运人通常会在多个港口停靠以卸载在美国的货物。托夫特表示，如果每次停靠被收取 100 万美元的费用，他们可能会重新设计航线，减少停靠次数，从而削减较小的港口。“我的意思是，我们今天在加利福尼亚。通常你会停靠在洛杉矶-长滩，然后前往奥克兰。但如果去奥克兰要花费 100 万美元，我们就不能去了。”
他表示：“外围港口将面临风险。”包括在内的较小地点对于美国农产品出口和其他商品至关重要。托夫特引用了世界航运理事会对美国贸易代表办公室提案的评估，并估计整个行业的影响可能超过 200 亿美元，可能转化为每个集装箱额外增加 600 至 800 美元。
分析大模型：gemma2
得分：-40
原因：
报道中提及美国政府计划对中国商船采取限制措施，暗示对中国在海运领域的主导地位存在担忧，并可能对中国的航运业产生负面影响。
原文地址：US Fees on China Ships Risk a Surge in Costs, MSC CEO Warns
新闻日期：2025-03-03
