**新闻标题:** 马斯克:中美之间的桥梁,为谁而建?

**新闻稿:**

上海——正当亿万富翁科技高管埃隆·马斯克忙于通过其“政府效率部门”(DOGE)在美国政府内部进行大幅削减之际,一家助其成就财富的公司却在中国取得了新的里程碑。马斯克的电动汽车制造商特斯拉目前在上海拥有两家工厂。除了附近的上海超级工厂——特斯拉在美国以外的首个生产中心外,上个月启用的耗资2亿美元的Megapack电池工厂对于马斯克在中国乃至全球的持续成功至关重要。

上海超级工厂生产了全球一半的特斯拉汽车,年产量约为100万辆。除了供应中国市场外,该工厂还向欧洲和亚洲其他地区出口汽车,但尚未出口到美国。马斯克的汽车被认为帮助中国创建了一个如今领先世界的电动汽车产业。作为回报,中国已成为特斯拉在美国以外的最大市场。

位于圣地亚哥的咨询服务公司Dunne Insights的首席执行官迈克尔·邓恩表示:“中国绝对是特斯拉全球成功故事的核心。如果把中国排除在外,特斯拉将完全是另一番景象。”

但这正是问题所在。通过马斯克及其DOGE的工作,他已经获得了对美国政府的巨大影响力,与此同时,他还在中国保持着巨大的经济利益,而美国将中国视为其主要战略竞争对手。凭借其作为特朗普顾问的角色以及他在中国的高调形象(他曾与包括外交部长在内的高级领导人会面),马斯克被誉为世界两大经济体之间潜在的桥梁。但目前尚不清楚这将对谁有利。

纽约研究公司Strategy Risks的首席执行官石 Isaac Stone Fish 表示:“如果北京不认为这是一份厚礼,那将是非常引人注目且不太可能的。北京长期以来习惯于利用其所谓的‘朋友’,用中文术语来说就是‘有用的傻瓜’,这些人可以促进共产党的事业。北京非常习惯于利用像埃隆·马斯克这样的人来做到这一点。”

尽管马斯克在中国被广泛誉为创新者和商人,但如果美中关系恶化,公众开始将他与特朗普政府的政策联系起来,他的财富也可能迅速转变。

白宫、DOGE和特斯拉均未回应置评请求。

白宫表示,马斯克的成本削减计划与美国外交政策无关,而中国驻华盛顿大使馆表示,美国商界长期以来一直是美中关系的“坚定力量”。中国大使馆发言人刘鹏宇在一份声明中表示:“我们欢迎美国公司继续在中国投资和发展,发挥积极的桥梁作用,为稳定、健康和可持续的中美关系做出贡献。”

**至关重要的市场**

马斯克于2019年1月破土动工建设上海超级工厂,使特斯拉成为第一家在中国建立工厂而无需中国合作伙伴的外国汽车制造商。十个月后,这家工厂开始运营,这被中国商界人士称为“中国速度”。中国目前占特斯拉全球销量的三分之一以上,去年在这里售出了超过65.7万辆汽车。截至6月,特斯拉在全国拥有520家门店。作为中国市场重要性的证明,改款的特斯拉Model Y于1月份在中国推出,早于美国。

专家表示,为了保持业务强劲,马斯克需要中国政府的支持。

邓恩说:“对于大多数没有在中国生活过的人来说,很难理解监管机构的权力。你在美国或欧洲申请许可证,最终你会获得许可。在中国,这是一场大规模的谈判。”

由于特斯拉面临来自中国电动汽车制造商日益激烈的竞争,它于上个月推出了一项软件更新,旨在密切模仿其在美国的完全自动驾驶功能。特斯拉的FSD软件尚未在中国获得批准。这就是为什么马斯克必须与北京保持良好关系至关重要,尤其是在他的公司因其为特朗普政府工作而在美国、欧洲和其他地方面临强烈反对之际。

石Fish说:“北京可能会决定禁止特斯拉。他们可能会让特斯拉在国内受到各种调查。他们几乎可以决定做任何事情。”这可能解释了为什么即使马斯克对德国、加拿大和巴西等不同国家的政治发表了自己的看法,但他对北京发生的事情却相对沉默。

石Fish说:“马斯克在谈到中国时非常温和。这令人震惊。”

他说:“即使是中国企业家,也不愿批评中国或说任何可能被解释为对党不利的事情,而马斯克在这方面甚至比他们还要软弱。”马斯克最初支持美国对中国电动汽车征收关税,但后来反对。在拜登总统宣布对中国制造的电动汽车进口征收100%的关税后,他于5月份在巴黎的一次科技会议上告诉CNBC:“特斯拉和我都没有要求征收这些关税。”(美国的电动汽车关税不适用于特斯拉,因为该公司在中国生产的汽车均未在美国销售。)

马斯克还对中国在台湾问题上的立场发表了有利的评论。台湾是一个自治的岛屿民主政体,北京声称对其拥有主权,并表示即使使用武力也决心获得控制权。2023年,他告诉CNBC:“这种情况具有一定的必然性。”这些言论受到了中国官员的赞扬,并受到了台湾的谴责,台湾拒绝接受北京的主权主张。

一些人认为,马斯克与中国政府的良好关系可能对美中关系有利。中国人民大学国际事务研究所所长王义桅表示:“在这个困难时期,尤其是在与特朗普打交道时,埃隆·马斯克可以发挥一些积极、建设性甚至联系作用,将中国和美国联系起来。”

其他人则认为潜在的风险大于回报,包括美国议员。上个月,众议院中国问题特别委员会的共和党和民主党领导人警告说,北京可能会试图利用马斯克来说服特朗普采取更有利的政策。

该委员会主席、密歇根州共和党众议员约翰·穆勒纳上个月在华盛顿布鲁金斯学会的一次活动中表示:“我确实相信,中国共产党会试图利用任何机会。”“人们会关注这一点吗?并确保他的路线不会影响中国政策?我相信情况就是这样,”他说。该委员会的资深成员、伊利诺伊州民主党众议员Raja Krishnamoorthi表示,中国当局“绝对”认为马斯克“在任何谈判中都是他们的资产”,是一种绕过特朗普政府官员的方式,例如被认为对中国不太友好的国务卿马可·卢比奥和国家安全顾问迈克·沃尔兹。“我希望总统会非常仔细地听取每个人的意见,”Krishnamoorthi在同一次活动中说。甚至马斯克的中国员工也对马斯克在华盛顿日益增长的角色表示怀疑。“作为一名商人,他应该专注于商业,”上海一家特斯拉工厂的一名工人说,他因担心遭到报复而拒绝透露姓名。“毕竟,政府事务应该由专业人士处理。”Eunice Yoon从上海报道,Jennifer Jett从香港报道。


分析大模型:gemma2
得分:-20
原因:

文章在一定程度上暗示了中国政府可能利用马斯克来达到自身的目的,并提及了对中国商业环境的一些担忧,例如监管的复杂性和潜在的政治风险。作者引用了一些负面评价,例如将某些人为“有用的傻瓜”,以及北京可能对特斯拉采取不利行动。

原文地址:Elon Musk could be a bridge between the U.S. and China — but for which country’s benefit?
新闻日期:2025-03-16

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