**贸易战阴影：中国暂停进口美国液化天然气**
由于贸易战的影响，为避免受到中国对液化天然气征收的关税，贸易商被迫将货物转移至其他地区，中国已连续40天未从美国进口液化天然气（LNG），这是近两年来的最长间隔。
彭博社汇编的船舶跟踪数据显示，自2023年6月以来，这一空窗期为最长。分析公司Kpler的船舶跟踪数据也显示，目前没有任何美国液化天然气正在运往中国。
由特朗普政府挑起的贸易战正威胁着全球最大的液化天然气买家和卖家之间的联系。作为对美国对中国出口商品全面征税的反击，北京自2月10日起对美国液化天然气征收15%的关税。
据贸易商透露，为应对这一局面，与美国项目签订长期供货协议的中国天然气买家正在将货物转售给欧洲。同时，中国企业也不愿与美国企业签署新的协议，而是寻求从亚太地区或中东采购。
中国华润燃气国际有限公司周一宣布，将从2027年起，从澳大利亚伍德赛德能源集团有限公司购买液化天然气，为期15年。这是中澳公司多年来的首个长期供应协议，此前由于贸易关系在本十年初跌至谷底，两国关系有所改善。中国还在加大国内天然气产量，提高能源安全性，这将有助于抑制进口增长。天然气产量一直在稳步增长，2025年前两个月同比增长3.7%。
与此同时，能源结构的多元化，包括从煤炭转向可再生能源，以及从俄罗斯通过管道输送天然气，都在缓解中国对海运天然气的需求。特朗普首届总统任期内的上一场贸易战曾导致美国液化天然气对华销售中断。自2020年恢复以来，美国天然气出口量大幅增加，平均每月超过40万吨。
今年1月，国务卿马可·卢比奥表示，液化天然气应被用作新一轮贸易谈判的筹码。然而，中国似乎并不打算配合，这对试图获得合同以启动新项目的美国开发商来说是个坏兆头。中国正在努力重振消费，此前承诺将采取更有力的措施来提振需求，彭博经济学家认为这是一个良好的开端。中国汽车出口额已升至五个月高点。美国希望将中国汽车制造商拒之门外，但这并不能阻止他们占领世界其他市场。比亚迪公司推出了一款新的电动汽车系统，该公司声称该系统可以实现几乎与传统汽车加油一样快的充电速度。美国已恢复了一些美国肉类工厂的出口注册，这些工厂的资格即将到期，这提高了货物运输不会中断的希望。科威特将增加两个太阳能项目的产能，此前两国同意开发一个长期延误的战略港口，这将进一步加强两国关系。包括高通公司的克里斯蒂亚诺·阿蒙和沙特阿美公司的阿明·纳赛尔在内的多位高管将前往北京参加年度高层论坛，据知情人士透露，预计其中一些人将会见中国国家主席习近平和其他高层领导人。与此同时，据特朗普总统透露，习近平也将很快访问美国。
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文章主要描述了由于贸易战中国停止进口美国LNG，对两国贸易关系产生负面影响，以及美国将LNG作为贸易谈判筹码的意图，虽是客观报道，但隐含对中国贸易环境和外部压力的担忧。
原文地址：China Halts US LNG Imports as Trade War Reroutes Deliveries
新闻日期：2025-03-18
