**美对华籍船只征收新港口费用，贸易紧张局势升级**
美国宣布计划对停靠美国港口的中国船只征收新费用，声称旨在振兴美国造船业，对抗中国在该行业的主导地位。美国总统特朗普已对中国发起全面贸易战，其政府将此举描述为旨在将制造业带回美国，但批评人士和许多经济学家担心这可能引发全球经济衰退，并导致消费者价格上涨。
美国贸易代表办公室（USTR）周四发布的《联邦纪事》通知称，美国计划对所有停靠美国港口的中国建造和拥有的船只征收费用，费用将基于净吨位或每次航行所载货物。新费用将在180天内生效，并将分阶段推出，并可能在未来几年内提高。
路透社报道，最新的公告背离了2月份提出的对中国建造的船只每次停靠港口收取高达150万美元费用的提议，该提议曾引起广泛的行业抵制。美国贸易代表贾米森·格里尔在一份声明中表示：“船舶和航运对美国的经济安全和商业自由流动至关重要。特朗普政府的行动将开始扭转中国的统治地位，解决美国供应链面临的威胁，并发出对美国建造船舶的需求信号。”
路透社报道，从10月14日起，中国建造和拥有的船舶将被收取每净吨50美元的费用，该费率将在未来三年内每年增加30美元。如果该费用高于另一种计算方法（每次卸货的集装箱收取120美元，三年后升至250美元），则适用该费用。路透社补充说，非中国公司拥有的中国建造船舶将被收取每净吨18美元的费用，并且在同一时期内，年费将增加5美元。
对中国货船征收的关税加剧了世界两大经济体之间日益紧张的贸易关系。特朗普已经将中国制造商品的关税提高到145%，而北京已对美国商品征收125%的关税。特朗普周四早些时候在白宫向记者谈到关税时表示，可能会停止针锋相对的关税上调，中国已将此描述为“毫无意义”的数字游戏。他说：“我不希望它们上涨，因为在某个时候你会让人们不购买。”
分析大模型：gemma2
得分：-50
原因：
文章主要描述了美国对中国采取的贸易限制措施，虽然用词相对客观，但整体事件对中国经济和贸易有负面影响，因此负面情绪占主导。
原文地址：US announces plans to charge fees on Chinese ships docking at US ports
新闻日期：2025-04-18
