肯尼亚将组装中国支持的电动汽车。
内罗毕的电动汽车分销商MojaEV肯尼亚有限公司，目前主要进口中国制造的整车。该公司计划从8月开始在本地组装车辆，并计划出口到多个非洲市场。
据MojaEV首席执行官埃里克·卢马拉斯的助手透露，车辆最初将在蒙巴萨的联合汽车组装厂进行组装。之后，MojaEV将建立自己的工厂，组装电池和太阳能组件。
卢马拉斯表示：“我们已经签订了合同。所有原始设备制造商都同意我们的计划，他们将为我们提供建造工厂所需的技术支持。”
MojaEV正在建立组装厂，以规避肯尼亚对进口产品征收的大量税收。卢马拉斯表示，该工厂每月将生产多达300辆汽车，预计年销量为1500辆。税收仍然是肯尼亚电动汽车行业面临的最大挑战。费用包括35%的进口关税、20%的消费税、1.5%的铁路发展税、2.5%的燃油税以及16%的增值税。
此外，还有港口费用、手续费、滞期费和仓储费，以及集装箱货运站的费用。相比之下，本地组装的电动汽车只需缴纳增值税。
本地生产将有助于公司以低于目前入门级车型250万先令（19,300美元）和高端车型750万先令的价格销售汽车。
MojaEV由中国投资者于去年成立，已经开始向坦桑尼亚出口，并计划将业务扩展到卢旺达、乌干达、毛里求斯、加纳、尼日利亚、博茨瓦纳和赞比亚。其产品组合包括SUV品牌Skyworth和Neta，轿车类别有GSE和五菱，双排皮卡Riddara，以及福田巴士和卡车。
为了解决肯尼亚充电桩有限的问题，MojaEV分销的每辆车都配备了一个车载充电器，可以插入任何墙壁插座，还有一个固定充电器，可以安装在建筑物或停车场。
由于70%的肯尼亚人使用公共交通工具，MojaEV正在与一些主导该行业的公司洽谈，将车队改为电动巴士。
分析大模型：gemma2
得分：70
原因：
文章报道了中国公司在肯尼亚投资和发展电动汽车产业，并计划扩大出口，对中国在非洲的经济影响力持正面态度。
原文地址：China-Backed EV Distributor Plans to Assemble Vehicles in Kenya
新闻日期：2025-04-25
