**关税生效，汽车价格预计上涨**
美国于上周六开始对进口汽车零部件征收 25% 的关税，这可能会大幅提高新车和二手车的价格，以及维修和保险费用。
特朗普总统今年 3 月下令实施这项最新关税，作为其促进国内制造业计划的一部分。此前，对进口汽车征收 25% 关税的措施已于 4 月初生效。
第二轮对进口零部件征收的关税将产生更广泛的影响，因为即使是在美国制造的汽车，通常也配备在其他国家/地区生产的发动机、变速箱、电池或其他部件。
美国政府周二表示，征收关税的目的是“通过鼓励国内汽车生产和减少美国对外国汽车及其零部件进口的依赖来保护国家安全”。
只要来自加拿大或墨西哥的零部件符合特朗普总统第一个任期内谈判达成的北美贸易协定的要求，对这些零部件征收的关税将不适用。 其中，该协议要求汽车零部件的最低含量必须来自北美地区。
美国政府还表示，进口汽车零部件不会受到其他税费的影响，例如铝和钢的关税。在美国制造汽车的公司，在两年内也可免于支付部分进口零部件关税。
特朗普总统的关税已经推高了新车价格，因为顾客纷纷涌向经销商，赶在关税生效前购买汽车。关税对二手车市场也产生了连锁反应，因为越来越多的人寻找价格合理的替代新车，从而增加了需求和价格。
由于更换零件将变得更加昂贵，因此对新汽车零部件征收的关税预计也会增加维修成本和保险费。汽车价格上涨将加剧整体通货膨胀，而特朗普总统曾承诺要降低通货膨胀。
总统坚称，关税将使制造业重返美国。但即便这项政策取得成功，消费者仍将为汽车支付更高的价格。包括大量汽车零部件在内的许多商品，通常在中国、墨西哥或美国以外的其他国家/地区的生产成本要低得多。
福特汽车首席执行官吉姆·法利本周告诉 CNN：“很多零件，比如紧固件、垫圈、地毯、线束等，根本无法获得——我们甚至无法在这里购买这些零件。”
汽车制造商和供应商表示，他们需要数年时间才能搬迁装配线。而且，由于贸易政策方向的不确定性，他们不太可能投入数十亿美元用于国内制造。
特朗普总统经常改变他对关税规模以及应如何实施关税的想法。周二，他修改了一些规则，允许汽车制造商在两年内避免支付部分进口零部件的关税。这些措施为该行业提供了一些缓解，但分析师表示，汽车价格仍将上涨数千美元。
这将会产生不可预测的副作用。财务压力可能会导致一些供应商倒闭，从而造成零件短缺。
咨询公司毕马威 (KPMG) 的美国汽车行业负责人莱尼·拉罗卡表示：“汽车供应商的利润已经很薄了。他们无法承担 25% 关税的全部成本。”
然而，特朗普总统决定免除加拿大和墨西哥的许多零部件关税，将减轻一些公司的负担。
汽车工业约占墨西哥国内生产总值的 5%，并在该国雇用约 100 万人。汽车和零部件是迄今为止墨西哥对美国最大的出口产品。
墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德周三在与商界领袖和外交官举行的一次活动中表示：“渐渐地，这种阴霾正在消散。我们将要面临的局面，并不像许多人预期的那么不利。”
加拿大汽车零部件制造商协会主席 Flavio Volpe 表示，在加拿大，许多零部件制造商为该国的汽车工厂供货。而且，这些工厂生产的汽车在出口到美国时仍将受到关税的影响。
Volpe 先生说：“加拿大汽车零部件行业的健康在于，我们可以实现本地供应的制造业集群。”
通用汽车公司 (General Motors) 周五表示，由于关税原因，它将取消安大略省奥沙瓦 (Oshawa) 的皮卡装配线上的一班轮班。该公司表示，该工厂现在将为加拿大人建造更多的卡车。Unifor 表示，此次减产将导致约 700 个工会工作岗位流失，并可能导致零部件制造商再裁员 1,200 人。
加拿大总理马克·卡尼表示，通用汽车公司的决定是特朗普总统的关税为加拿大造成的经济危机的“可怕表现”。
关税对一些汽车制造商的打击将比其他汽车制造商更大。特斯拉和福特的脆弱性稍低。特斯拉在美国销售的所有汽车均在加利福尼亚州和得克萨斯州生产。福特表示，该公司在美国国内生产了近 80% 的汽车，包括 F 系列皮卡，这是美国最畅销的汽车。
分析师表示，通用汽车公司将遭受更大的损失，因为进口零部件通常占在美国制造的雪佛兰或凯迪拉克价值的一半以上。通用汽车公司还从加拿大、墨西哥和韩国进口汽车。
分析师表示，在中国设有工厂但使用中国零部件的沃尔沃汽车公司也将受到重创。
即使是在美国制造汽车的公司也会感到痛苦。Rivian 在伊利诺伊州生产电动皮卡，但从韩国和中国进口的电池将受到关税的约束。
预计关税将减少廉价汽车的供应。考克斯汽车公司 (Cox Automotive) 的数据显示，价格低于 30,000 美元的汽车中，近 80% 将受到 25% 的关税影响，其中包括本田思域 (Honda Civic)、丰田卡罗拉 (Toyota Corolla) 和雪佛兰创酷 (Chevrolet Trax) 等受欢迎的车型。
汽车价格可能不会立即飙升，因为大多数汽车制造商及其经销商都有在关税生效前生产的大量汽车库存。福特、现代和大众等汽车制造商表示，他们将在几个月内不会提高价格。但汽车制造商的利润不足以无限期地吸收关税增加的成本。
美国政府官员继续与汽车制造商讨论关税问题，关税可能会发生变化。但这种不确定性给汽车制造商带来了巨大的麻烦。通用汽车公司 (G.M.) 周四表示，关税将使其今年损失高达 50 亿美元。Stellantis 和梅赛德斯-奔驰等其他公司已告知投资者，他们无法再对 2025 年的销售额和利润做出可靠的预测。
分析大模型：gemma2
得分：-20
原因：
文章提到了关税对加拿大汽车产业的负面影响，通用汽车公司因关税取消了在加拿大安大略省奥沙瓦的皮卡装配线上的一班轮班，导致约 700 个工会工作岗位流失，并可能导致零部件制造商再裁员 1,200 人，对中国有一定的警示意义。
原文地址：Car Prices Expected to Rise as Tariffs on Parts Kick In
新闻日期：2025-05-03
