**中美贸易缓和促使美国企业重启在华业务**
尽管特朗普政府对华关税的最严厉措施仅有90天的喘息期，但这足以吸引企业重启工厂运营并开始发货。总部位于洛杉矶的健康产品制造商Theragun的首席执行官表示，他们已经重启在华生产并再次提高产量。他补充说，“在我40年的工作中”，他从未对“成本增加30%”感到如此高兴。
然而，重新启动并非易事。来自中国的进口商品销售商正面临诸如航运需求突然激增等风险，预计这将增加成本并造成延误。此外，关税降低的90天窗口期相对较短，这并未给企业在跨大洋供应链方面提供太多回旋余地。以穿孔手提袋闻名的Bogg公司已经推翻了早先提价的决定，并将保持价格不变——至少目前如此。该公司还恢复了今年早些时候停止的生产。然而，Bogg计划削减其秋季和假日产品线45个品类——几乎是其系列的一半——这样它就不必为了弥补损失的时间而匆忙生产。此外，Bogg希望迅速推出产品。“让我们完成它们，让我们装载它们并运到海上，”Bogg的首席执行官兼创始人Kim Vaccarella说，因为港口将开始变得拥挤。
关税已经侵蚀了需求，以至于航运公司上周告知，其从中国出发的船只将改为每月两次停靠波士顿港，低于每周一次。但港口运营商的首席执行官表示，周一早上，他们从客户那里听说，他们希望在90天内增加进口。波士顿港最大的商品包括家具、葡萄酒和烈酒、玩具、服装和塑料。
合同制造商的首席执行官David Chitayat表示，临时关税减免意味着美国公司将尝试迅速运出此前滞留在中国工厂仓库中的产品。许多企业可能会尝试在美国储备其产品，以备贸易谈判破裂或在90天后关税再次飙升。其中一些商品仍需要生产，因为在关税上涨期间，一些生产已经暂停。Chitayat预测，公司将能够承受目前水平的关税——但消费者仍将面临更高的价格。他补充说，假设公司提高价格，制造成本增加30%大致相当于消费者为产品支付的价格增加5%至10%。
公司仍然面临在90天窗口期内迅速将其产品运往美国的障碍。Chitayat说，短期内，航运“将会一片混乱，每个人都在争夺空间”。他预计集装箱价格会上涨，但他指出，它们是从一个低点开始的。总部位于加利福尼亚州的户外装备销售商此前已要求其香港供应商暂停从其中国工厂发出的采购订单，目前正在探索是否可以恢复其订单。该公司还在评估是否有足够的时间订购并运送其用于帐篷的美国制造的织物到制造商处，以便在两国进行谈判的90天喘息期内进行生产。Tarptent的总裁Henry Shires周一在一封电子邮件中表示，“我猜这不太可能”。他说，“在这一点上，我会说90天的窗口非常狭窄——而且窗口给予者太不可靠——无法冒险对织物进行大笔投资”。 Shires表示，他正在等待香港的日出，看看制造商是否可以使用工厂现场已有的织物。
家居用品公司首席执行官Chuck Gregorich表示，较低的关税窗口将在短期内为公司提供帮助。该公司正在考虑从中国运送数十个3月份暂停的集装箱。Gregorich预计这将增加其整体库存并缓解供应短缺。他补充说，他是否决定运送这些集装箱还将取决于海运费率。他预计，由于其他企业希望在未来几周和几个月内交付更多商品，因此积压的需求可能会导致运费上涨。从长远来看，Gregorich预计来自中国的商品将仍然更加昂贵，因此他正在优先考虑从越南和印度等其他国家采购产品。“我的想法已经在那些其他国家了，”他说。
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得分：30
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文章主要报道了中美贸易关系缓和后，美国企业重新启动在华业务的积极反应，表明作者对中美贸易关系缓和持乐观态度，并认为这对美国企业有利。
原文地址：US-China Trade Truce Has American Businesses Restarting Operations
新闻日期：2025-05-12
