**巴西加强与中国联系，贸易战中疏远美国**
正值美中贸易战之际，巴西总统卢拉坚称巴西不会选边站队。然而，如果被迫做出选择，巴西的选择似乎越来越清晰。卢拉及其中国对等官员计划在北京签署新的贸易协议，着眼于为巴西农产品开辟新市场，并扩大中国在基础设施项目上的投资，以加速这些产品通过太平洋的运输。
这些协议标志着卢拉在中国的帮助下，努力改变巴西经济（该经济体严重依赖大宗商品）的最新举措，同时也发出了迄今为止最明确的信号，即美国的贸易保护主义威胁并未能阻止这个拉丁美洲最大经济体的领导人进一步押注北京。“如果由我的政府和我的意愿决定，巴西和中国将是不可避免的伙伴，我们的关系将坚不可摧，”卢拉在与习近平会晤前，在巴西和中国企业论坛上表示，“中国需要巴西，正如巴西需要中国一样。”
此次国事访问将是自2023年以来习近平与卢拉之间的第三次会晤。如果算上两人出席的峰会和全球性活动，在卢拉的第三个总统任期内，很少有其他国家领导人能像习近平这样与他相处这么长时间。这些协议将建立在习近平去年11月访问巴西利亚期间达成的协议基础上，当时双方敲定了中国投资巴西基础设施项目并为这个南美国家开辟新农产品市场的协议。
过去十年，巴西与中国的贸易额稳步增长，去年总额达到1580亿美元，几乎是与美国贸易额的两倍。卢拉一直试图进一步深化两国关系，押注中国投资和对发展战略的支持，旨在将巴西置于全球价值链中更高的位置。哥伦比亚总统也计划在北京与习近平会晤，参加中国与拉美和加勒比国家共同体之间的论坛。他表示，哥伦比亚计划加入中国的“一带一路”倡议，这可能会影响哥伦比亚与美国本已脆弱的关系。
卢拉拒绝了加入“一带一路”的请求，而是寻求在不正式签署的情况下从其目标中获益。他最近成立了一个部长级工作组，与北京定期就新的商业机会进行对话，包括雄心勃勃的项目，如连接巴西大西洋海岸与秘鲁太平洋的跨洋铁路，秘鲁去年开设了中国拥有的钱凯新港。巴西的大部分新运输基础设施最终将通往钱凯港，产品运往中国和巴西渴望开发的其它亚洲市场。这种兴趣是相互的，中国正寻求扩大其在整个地区的足迹，而美国长期以来一直将该地区视为自己的后院。中国渴望利用巴西汽车工业的成功复兴，而这主要得益于比亚迪和长城汽车等中国公司的推动。巴西电动汽车协会的数据显示，2024年巴西国内电动汽车销量同比增长近90%，超过17.7万辆。其中，中国品牌占总销量的61%，几乎全部来自比亚迪和长城汽车。
在卢拉与习近平会晤前夕，一批中国企业宣布未来几年将在巴西投资270亿雷亚尔（47亿美元）。除长城汽车外，名单上还有中兴通讯的新半导体工厂，以及全球最大的快餐连锁店蜜雪冰城和一家名为Keeta的送货应用程序。
巴西外交部亚洲及太平洋事务秘书爱德华多·萨博亚表示：“中国已成为巴西的重要买家，我们希望使投资和合作议程多样化。我们的伙伴关系雄心勃勃，工作复杂、密集且充满希望。”
卢拉还在利用全球多边机构来对抗特朗普的贸易政策，牵头达成了一项由金砖国家组成的协议，该协议上个月批评了美国的贸易保护主义。由巴西、俄罗斯、印度、中国和南非创立的这个十国集团在里约热内卢举行的金砖国家外长会议后发表声明，对“不合理的单方面保护主义措施抬头”表示“严重关切”，包括互惠关税。到目前为止，这并没有引起华盛顿的多少回应，华盛顿已在拉丁美洲的其他地区展开外交攻势，但在很大程度上避开了巴西。然而，随着卢拉政府继续押注中国，同时试图通过进入特朗普关税使美国农产品价格上涨的市场来利用贸易战，这种情况可能会发生变化。
巴西计划在本月晚些时候向中国派遣150多名农业综合企业代表，参加在上海举行的会议、活动和亚洲最大的食品贸易展。据农业部贸易和国际关系秘书路易斯·鲁阿称，目标是就扩大包括玉米、乙醇、高粱、芝麻和咖啡在内的一长串产品的贸易进行会谈。议程还将包括批准新的巴西牛肉、猪肉和鸡肉出口工厂向中国出口。巴西希望在去年年底中国授权购买高粱后，讨论启动高粱对华出口的措施。此外，巴西还希望向中国开放巴西玉米乙醇的副产品DDG市场，并扩大其生物燃料出口。“在这个贸易战时期，巴西的企业家和巴西政府都表示愿意提供帮助，”鲁阿说。“重要的是在这个时候露面，让我们的贸易伙伴看到巴西就在那里，包括决策者。”
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得分：60
原因：
文章详细描述了巴西与中国在贸易、投资和基础设施建设等领域的合作，以及两国领导人之间的密切互动。卢拉总统对中巴关系的积极评价，以及双方深化合作的意愿，都体现了作者对中巴关系前景的乐观态度。
原文地址：Brasil estrecha lazos con China y se distancia de EEUU en plena guerra comercial
新闻日期：2025-05-12
