**李嘉诚巴拿马港口交易卷入中美紧张关系**
今年1月，美国总统在就职演说中呼吁美国应重新控制巴拿马运河，这一言论引发了一系列事件，最终使香港富豪李嘉诚卷入了中美争端之中。
李嘉诚旗下的长江和记实业有限公司在巴拿马运河拥有两个港口业务。在特朗普政府施加政治压力后，这位香港大亨的处境变得十分微妙，此前特朗普错误地声称这条战略水道由中国运营。
今年3月，长江和记实业有限公司宣布计划将其在全球的43个港口出售给一个由阿布扎比港口公司领导的财团。尽管特朗普对这一举动表示欢迎，但却激怒了中国政府，目前中国政府正在对该交易进行反垄断调查。这笔交易原定于4月2日签署，但此后被推迟。
长江和记实业旗下的一个部门控制着巴拿马运河沿岸五个港口中的两个，这些港口处理着全球海运贸易的6%。巴拿马最初于1998年将特许经营权授予该公司，并在2021年续签了25年。
在特朗普开始关注这条水道之前，这并不是一个问题。他认为，美国建造运河，却在1999年将其运营权移交给巴拿马是“愚蠢的”。他抱怨使用这条水道的费用，并对所谓的中国控制权提出了虚假的主张。中国通过大型基础设施项目在拉丁美洲日益增长的影响力一直是美国民主党和共和党政府关注的问题。
随着特朗普政府的压力越来越大，长江和记实业有限公司选择出售其在23个国家的43个港口，同时保留在中国大陆和香港的设施。分析人士表示，长江和记实业谈判的价格不错。其港口部门部分业务的190亿美元现金收益几乎与交易宣布前整个集团的市场估值相当。
宣布消息两天后，特朗普在社交媒体上表示，他的政府已经“开始”收回巴拿马运河，并提到了这笔交易。
据知情人士透露，3月中旬，中国有关部门告知国有企业，暂停与李嘉诚及其家族有关联的企业进行任何新的合作。此前，中国在香港的最高机构对这笔港口交易表示不满，分享了亲北京媒体《大公报》的评论，警告各公司要小心“应该站在哪一边”，并敦促伟大的企业家成为“自豪的爱国者”。
据知情人士透露，包括国家市场监督管理总局在内的几家中国机构正在审查该交易是否存在潜在的安全漏洞或违反反垄断法的情况。中国外交部发言人郭家昆在3月27日表示：“中国一贯坚决反对利用经济胁迫和欺凌来侵犯其他国家的正当权益。”
长江和记实业于5月12日表示，除非获得必要的法律和监管批准，否则其港口出售计划将不会进行。
巴拿马的交易并非李嘉诚的商业交易首次引起北京方面的关注。2015年，在集团范围内的重组之后，他将长江和记实业和长江实业地产注册在开曼群岛，同时出售了中国大陆的一些房产，这受到了中国官方媒体的批评。
鉴于李嘉诚已经减少了其集团对大中华区的投资，因此影响有限。他的集团专注于零售、电信、港口和公用事业行业，只有12%的收入来自中国大陆和香港的业务。李嘉诚的私人投资部门维港投资也专注于海外。
此外，出售港口带来的190亿美元现金回报可以抵消未来与中国国有企业失去部分业务的潜在损失。截至5月中旬，96岁的李嘉诚是香港第二大富豪，财富价值307亿美元。他持有长江和记实业及其房地产部门长江实业的股份，占其财富的40%。李嘉诚还持有其他公司的股份，包括加拿大石油和天然气生产商Cenovus Energy和赫斯基能源。
李嘉诚于1928年出生于中国大陆，二战期间，他和家人逃往香港。父亲去世后，十几岁的李嘉诚提前辍学，后来成为一名塑料花制造商，然后成为一名房地产投资者。一度，香港大约七分之一的私人住宅由李嘉诚的公司长江实业开发。
他从贫困到亿万富翁的崛起反映了这个金融中心的快速经济增长，他的商业头脑为他赢得了“超人”的绰号。李嘉诚驾驭中国与西方之间鸿沟的能力成为香港作为世界通往中国大陆的门户的象征。但在与之前的中国领导人保持友好关系之后，自2013年上任以来，李嘉诚与中国大陆的关系似乎有所减弱。李嘉诚也获得了一个新的绰号。批评人士称他为“李跑跑”，指责他是香港的秘密支持者。
分析大模型：gemma2
得分：-40
原因：
文章提到了中国政府对李嘉诚出售港口交易的反垄断调查，以及中国官方媒体对李嘉诚商业行为的批评，暗示中国政府对李嘉诚及其商业决策持有负面态度。
原文地址：How Li Ka-shing and His Panama Ports Deal Got Caught in US-China Tensions
新闻日期：2025-05-14
