**小米科技展示自主芯片，力图重塑品牌形象**
北京——小米集团创始人雷军近日详细阐述了公司在技术领域的扩张计划，包括推出首款SUV车型以及搭载自主研发移动芯片的高端设备。此举旨在展示小米拓展技术版图的雄心，并走出此前事故带来的阴影。
雷军通过北京的直播活动，向观众展示了一款电动运动型SUV——YU7。他表示，这款车长5米，顶级型号单次充电可行驶760公里，百公里加速仅需3.23秒，性能优于特斯拉Model Y或保时捷的同类车型。
除了汽车，雷军还展示了Xring O1芯片，该芯片采用3纳米工艺，旨在与苹果和高通的芯片相媲美，将用于包括平板7 Ultra在内的新一代设备。
小米正积极拓展其业务范围，不再局限于其最擅长的平价智能手机和家电产品。雷军宣布，未来五年将投资2000亿元人民币（约合280亿美元）用于研发。此次以电动汽车为重点的发布会恰逢小米成立15周年，突显了雷军重塑小米品牌形象的决心。此前，小米SU7轿车在3月份发生了一起致命事故，导致对其自动驾驶技术的质疑。
尽管如此，小米在事故发生前几天还将2025年电动汽车交付目标提高到35万辆。该事故引发了对其自动驾驶广告的审查，进而引发了人们对YU7可能面临类似问题的担忧。
雷军在发布会结束时表示：“今天的小米当然有其缺点和不完美之处。但我向大家保证，未来五年，我们将取得更大的成就。”他还承认，Xring芯片在处理器速度等某些方面落后于苹果的芯片，但他强调，对于他初创的设计团队来说，这款芯片是一项成就。不过，他最重要的项目仍然是电动汽车——一项耗资100亿美元、旨在挑战特斯拉和比亚迪的尝试，雷军称之为他作为企业家的最后一次冒险。
雷军在社交媒体上表示，SUV市场的竞争比轿车市场更为激烈，但他相信YU7具有其独特的优势。该车型预计将于7月正式上市，但发布会上并未公布价格。雷军在另一篇帖子中表示，小米目前不会接受该车型的预订。
据了解，小米此前宣布将在未来十年投资70亿美元，用于开发和增强其自主移动处理器。这一目标让人联想到华为几年前在芯片领域的突破，这引起了华盛顿的警惕，并引发了人们对中国在人工智能和芯片等战略技术领域进步的担忧。
自3月份的事故以来，小米还推出了其他硬科技项目，其中包括名为MiMo的大型语言模型。据报道，小米高管过去曾谈到过投资人工智能，但MiMo是第一个真正面世的产品。对于这家以生产平价智能手机和从扫地机器人到电饭煲等家电而闻名的公司来说，这是近两年来的第二个大型项目。
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文章主要报道了小米在技术创新和产品研发方面的积极进展，例如自主芯片的发布和新款SUV的推出，展示了小米的雄心和实力，对中国科技发展起到了正面的宣传作用。
原文地址：China's Xiaomi Touts New Homegrown Chip in Tech Showcase
新闻日期：2025-05-22
